205国道梅山段养护改善工程设计开题报告

1. 研究目的与意义

通过对205国道梅山段施工图的设计，有利于巩固、深化、拓宽所学过的相关知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力以及锻炼自己识图能力，以此提高自己的专业技术素质；同时学会根据实际情况和施工图纸确定施工方案，并对各种可行的施工方案进行比选，确定最终方案以后再进行优化设计；在熟悉资料的同时锻炼自己搜集有效资料的能力，了解我国有关的建设方针和政策，正确使用本专业的有关技术规范和规定，熟悉想应的预算软件性能及其操作使用方法，为自己未来进入社会做好准备。

完成该设计能够较为集中和专一的培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能，分析和解决实际问题的能力。毕业设计和以往的理论学习不同，主要是要求学生在老师的指导下，独立的、系统的完成一个工程设计，以及能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新。作为一名土木工程的本科毕业生的我更应该做好这次设计，对自己本科学习做一个系统的总结，然后为以后的发展做铺垫。

2. 国内外研究现状分析

详见文件综述。

3. 研究的基本内容与计划

课题205国道梅山段施工图设计，按二级公路兼顾城市道路，计算行车速度为 80km/h, 受地形限制地段，取车速v＝60 km/h，六车道的标准进行设计。研究内容主要包括：①公路几何线型设计（包括平面线形设计、纵断面设计、横断面设计）；②公路路基设计；③公路挡土墙护坡防护设计；④道路土石方调配计算；⑤道路路面结构设计。

进度安排：

2014.1.1～2014.1.15 熟悉道路设计相关资料、学习使用纬地地道路设计软件及复习课本理论知识，完成开题报告、文献综述；

4. 研究创新点

205国道梅山段平面线形较差，路线局部急弯，交通堵塞时有发生。

老路北侧为梅山冶金公司职工生活区，南侧已街道化，有大量的居民和商业建筑。

该路段由于街道化严重，线型不佳.因此重新选线过程考虑公路安全、行车需要及满足设计规范要求的同时，全面的考虑与周围环境地质风貌的相配合，不影响沿路的自然景观，并且考虑南京社会文化需求。