八里桥预应力变截面混凝土连续梁桥施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

受通航、景观等因素影响, 大跨径多跨连续梁桥在工程中应用越来越广泛。该桥桥型, 除了具有大跨径少跨连续梁的一般受力特点以外, 由于连续长度较长, 具有伸缩量较大、合拢顺序多样等特点。在相同条件下，预应力混凝土结构比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度，节约钢材40％～50％，节约混凝土20％～40％，特别在大跨度结构中更为经济。因此预应力混凝土连续桥被越来越多的采用。根据预应力混凝土结构的受力特点及施工方法，研究连续桥的设计、总结设计工程经验，对推广预应力混凝土连续桥的应用有着积极的意义。

独立系统的完成这一项工程设计，对培养我们的综合素质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环节无法取代的重要作用。通过毕业设计，充分了解国内外桥梁设计的发展现状及趋势，并灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，结合相关设计规范，在指导老师的指导下，独立的完成一个专业课题的设计工作，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，以达到具备初步专业工程人员的水平，为将来走向工作岗位打下良好的基础。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

内容：

1）国内外预应力连续梁桥的发展现状，预应力连续梁桥的构思和设计要点；

2）预应力连续梁桥的受力特点等关键技术问题的科学研究；

4. 研究创新点

1、本桥采用悬臂浇注施工, 可供选择的合拢顺序较多, 根据对不同的合拢顺序进行了多种模拟分析计算比较；

2、采用北京迈达斯软件进行具体计算。