40米预应力小箱梁桥上部结构设计开题报告

 2021-08-09 00:09:46

1. 研究目的与意义

1、结构合南通黄海大桥工程实际资料,对预应力PHC管桩为基础的下总结,40米预应力小箱梁为主要承重构件的上部结构进行设计;2、对40米预应力小箱梁的设计、施工等方面进行探索研究,总结成熟的设计与施工成果,为今后此类桥梁设计与施工提供借鉴。

2. 国内外研究现状分析

由于闭口的箱梁桥截面具有较好的整体性、较大的抗扭刚度及顶底板均能提供混凝土的受压面积,所以广泛运用于较大跨径的桥梁结构。特别是预应力混凝土桥梁适合于各种现代施工方法,具有优越的适用性。同时,在较大跨径桥梁中,预应力混凝土梁式桥具有较大的经济性,故20世纪70年代以来,预应力混凝土箱梁桥大多被首选考虑用在大、中跨桥梁设计中,在世界范围具有丰富的建设成果。

3. 研究的基本内容与计划

计划时间为2.25-6.16

第1、2周:原始资料整理、收集、规范、文献阅读。第3周:方案比选、尺寸拟定、包括人行道、栏杆、桥面铺装等。第4、5周:主梁恒载计算、活载计算、效应组合。第6~8周:桥面板内力计算及配筋计算。第9~11周:主梁内力计算及配筋、各截面验算。

第12周:桥梁支座设计与验算。

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4. 研究创新点

1.梁上运梁,双导梁架桥机架设,避免了大型水上起吊安装设备;

2.平行作业,平行预制,不受上下部结构施工流程控制,已与保证质量,缩短工期。
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