1. 研究目的与意义
20世纪90年代,我国桥梁建设出现了一个全新的时期,突出体现在桥梁技术、桥型、跨越能力和施工管理水平升华,跨江大桥与现代化高等级的公路的立交桥,以及特大跨度上深水基础的海湾、海峡大桥等,逐步形成了我国的立体交通网络。
随着我国经济发展、材料、机械、设备工业相应发展,广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我过建桥水平已跻身世界先进行列。
发达国家桥梁技术的对于指导我国目前桥梁发展有很重要的意义。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1、计算模型的建立与计算、边界条件的模拟；2、各施工工况下，混凝土主梁的受力模拟计算；3、自锚式悬索桥混凝土主梁结构施工监控监测的内容和要点。
4. 研究创新点
本课题为对某自锚式悬索桥的混凝土主梁施工的监控监测，对科学设计研究计划、独立运用工程设计软件桥梁博士建立计算模型，各种施工工况下的主梁的受力模拟以及科学分析处理数据等能力都有较高的要求。
在本课题完成的过程中能够很好地培养科学严谨的作风，提高参与研究设计的能力。
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