预应力混凝土简支梁桥施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

预应力混凝土简支梁桥由于其独特的优势广泛的应用于路线桥梁中，在桥梁设计中，涉及到大量的关于桥梁设计的基本计算问题，因此，展开预应力混凝土简支梁桥设计相关问题的研究，对于桥梁设计有着重要的实用价值。

预应力混凝土简支梁是结构受力和构造最简单的桥型，属于静定结构，在目前中小跨径公路桥梁或城市桥梁中应用广泛。

具有能就地取材、工业化施工耐久性好、适应性强、整体性好以及美观等许多优点。

2. 国内外研究现状分析

改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应发展，特别是近十年来，我国桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期，一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大和科技含量高的桥梁相继建成，预应力混凝土桥梁在近20 年的时间里也获得了长足的进步与发展, 在许多方面达到了国际先进水平; 但应该看到, 从总体上讲与国际先进水平仍存在着一定的差距, 我们仍然需要在理论研究及分析方法方面不断完善, 进一步提高建筑材料工业水平, 不断发展、完善施工工艺。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1主梁的设计计算

① 汽车和人群横向分布系数计算。

4. 研究创新点

本次设计要求对预应力混凝土简直梁桥施工图设计的情况进行分析与归纳，着眼于从亲手实践中体会简支梁桥的优点，并分析各种荷载的影响因素，初步锻炼绘制桥梁设计图的能力。