1. 研究目的与意义
了解地铁区间隧道的施工方法，衬砌施工方法和发展状况及工程实践中存在的问题。结合工地需要，收集资料，包括工程地质条件，抗震设防要求，学习地铁隧道结构和联络通道各种不同方案，确定主要结构布置及结构布置方案介绍。通过对实际工程隧道衬砌结构的实践，根据本工程勘察报告、规划红线图及设计图纸，利用已学专业知识对该工程的地铁隧道衬砌结构进行设计。要求对不同类型的隧道结构设计进行分析，对几组结构进行理论分析，并与理正软件计算结果进行对比分析，总结不同不同荷载下的结构内力和配筋规律。
通过这一环节,进一步掌握隧道与地下工程的勘察、施工、设计、科研计算等方面内容,巩固理论知识、扩大知识面,提高综合运用所学知识的能力,同时掌握隧道与地下工程的施工、设计计算、工程绘图及撰写科学技术论文的一般程序和方法,进行一次工程技术人员必备的基本技能的训练,以期能独立地、系统地完成一个工程设计的全过程，为以后的工作积累经验并为以后参加工作奠定坚实的基础。独自完成隧道的设计任务，能够使我掌握隧道设计和施工的全部过程，为今后的工作能独立完成大、中、小隧道设计奠定坚实的基础。2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、 地铁区间隧道的施工方法及工程实践中存在的问题
2、 地铁结构布置及其方案，确定地铁隧道衬砌结构设计
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4. 研究创新点
(1)采用理正软件与手算确定盾构尺寸、埋深、断面形式、地下水位等影响因素对盾构内力、配筋的影响规律；
(2)提出盾构结构设计应注意的问题
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