全预应力混凝土简支梁桥设计计算开题报告

1. 研究目的与意义

通过计算更好地完善设计，降低经济成本，延长寿命，更好地服务人民和社会。

预应力桥梁有效地利用了高强度的钢筋和混凝土，可以形成比普通混凝土跨度大而自重轻、截面小的承重结构物，可以改善钢筋混凝土的使用性，从而防止混凝土开裂或将裂缝的宽度限制到无害的程度，提高了耐久性。

2. 国内外研究现状分析

体外预应力加固技术在提高桥梁承载能力方面有独特的优势。

分析表明:设置转向块并折线布置体外筋能提高梁的短期刚度,减小跨中挠度;梁的承载能力随转向块个数而增加;开裂荷载随转向块数量增加而提高。

对一根体外预应力简支梁进行了承载能力分析,分析结果表明,程序计算结果与规范计算结果有一定误差,这主要是由于规范中的简化计算公式没有考虑材料非线性的影响。

3. 研究的基本内容与计划

2011年3月中旬～2011年3底：搜集资料，学习理论知识，奠定可靠基础，确定设计的研究方向

2011年4月初～2011年5中旬：根据以确定好的方向认真进行毕业设计并撰写毕业论文

4. 研究创新点

通过计算，设计出简单实用新颖的简支梁桥，更人性化、社会化的梁桥，研究舒适度，为人们提供一个安全便捷的通道。

从人们安全舒适的角度去设计计算梁桥的横截面、主梁、跨径、钢筋构造等。