1. 研究目的与意义
通过精心的设计和各种策划方案的对比，选出最有实用价值，经济效益合理的立交形式。深化关于立交线性设计的认识，理论联系实际，实践利用计算机技术解决具体问题，完善和发展互通立交线性设计理论。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
设计内容
通过查阅相关资料和规范，了解望(江)至东(至)长江公路大桥连接线腊树互通立交设计和施工要点，总结国内外的现状。根据望(江)至东(至)长江公路大桥连接线腊树互通立交线型设计任务书、合同要求以及当地的水文地质和气候情况，对该互通立交进行施工图设计。
具体要求
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4. 研究创新点
运用大学四年所学相关理论、《道路勘测设计》课程设计、《路基路面工程》课程设计、《桥梁工程》课程设计等相关知识，以及相应的计算机软件全面的地、具体地分析各种地质要素，并采用计算机进行相关模拟，从而得出与实际状况条件，计算上也采用计算机技术，以达到节约时间提高精确度地目的。另外，对周围的环境要素充分分析，改变以往对环境的大肆破坏，使得立交线性的设计与环境相互协调，尽量不影响周围的环境，做到人文关怀。
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