腊树互通立交K16 445支线上跨桥下部结构施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

通过查阅相关资料和规范，了解桥梁基础工程设计和施工要点，了解国内外的现状。根据腊树互通立交K16 445支线上跨桥工程的设计任务书、合同要求以及当地的水文地质和气候情况，对该桥进行施工图设计。掌握和了解桥梁设计的基本内容和设计方法，通过实践操作加深对所学的理论知识的理解，为今后的实际工作有所帮助。

2. 国内外研究现状分析

公路立体交叉最早于1925年出现在德国，在此之后，立体交叉发展最快、应用最广的是美国，但是随着全球经济的快速发展，立体交叉在世界各国都得以广泛的应用与发展。

经过这些年的研究，立体交叉的设计理念和施工技术日趋完善。

现在立交桥的桥墩多采用轻型墩，其材料多用钢筋混凝土材料，主要形状有：单柱墩、双柱或排柱式墩、单轻型薄壁墩、双轻型薄壁墩、y形墩、v形墩、h形墩、x形墩、四叉形墩、不对称的异形墩。

3. 研究的基本内容与计划

2011.2.22～2011.3.31 熟悉各种桥梁设计规范，查阅文献，了解先进的设计方法和施工工艺及,完成开题报告；

2011.4.1～2011.5.15 进行施工图设计，编制设计说明；

4. 研究创新点

结构的下部选用轻型墩，可节省圬工、减轻自重和地基负担，结构外形轻盈简单，桥下的净空得以满足，具有良好的通视效果，结构的外形显得美观。

根据当地的实际情况选择钻孔灌注桩，安全承载上部的荷载，确保结构的安全使用。