1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文献综述基于bim技术的（45 60 45）m跨径双向四车道钢箱梁桥标准化设计引言：目前，全国各地都在大力推广中等跨径钢桥，并且bim技术已经越来越多的被要求用到设计当中，提高设计效率，实现设计阶段的信息向施工及运营阶段的传递。
在这样的大背景下，本课题以江苏省交通运输科技项目中等跨径钢箱梁桥标准化建造关键技术研究与应用的相关研究为技术依托，应用bim技术实现钢箱梁桥的标准化设计，并完成相关的计算分析和图纸绘制。
关键词：bim技术；钢箱梁桥；土木工程一、课题研究的意义及背景近十余年来，我国钢铁产量连续排名世界第一，品质也在不断地上升，尤其是桥梁用结构钢的品种逐渐增多，以及防腐蚀采用电弧喷涂锌铝伪合金长效防护技术体系，在工程领域取得了良好效果，这些都为推动钢桥产业的发展提供了有利的条件，同时也开拓了广阔的发展前景。
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题所设计的对象为（40 50 40）m跨径的钢箱梁桥，桥宽16.75m，双向六车道，采用三箱单室截面，桥面板采用正交异性钢桥面板。
下部结构采用钢筋混凝土桥墩，墩高10m，基础采用钻孔灌注桩基础。
一、设计内容 1）根据设计资料和设计要求，拟定至少两个上部结构初步设计方案，并进行比较给出推荐方案（包括施工方法）； 2）根据初步设计方案，基于模块化的标准化设计理念，确定模块划分及组合方案，细化细部尺寸及构造细节，完成上部结构标准化设计； 3）进行桥梁上部结构内力分析与计算，包括截面几何特性、恒载内力计算、活荷载内力计算、内力组合、内力包络图的计算； 4）进行桥梁上部结构次内力分析计算（温度、基础沉降）及组合； 5）进行承载能力极限状态的验算，包括应力验算（含顶板、底板、横隔板、腹板、支承加劲肋等）、稳定性验算（包括局部稳定性、整体稳定性）等； 6）进行正常使用极限状态的验算，主要包括挠度验算； 7）进行桥墩及基础的设计和计算，包括截面形式及尺寸的确定、受力钢筋的布置、构造钢筋的设置，强度验算等； 8）进行施工方案设计与概预算；9）编写设计说明及计算书，要求手算与电算相结合； 10）建立通用化部品部件的三维 bim模型，基于正向设计的理念，建立钢箱梁的三维bim模型；11）实现二维出图，并对图纸进行规范化处理。
