1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
如今，我国的桥梁建设水平取得了巨大的提高。
钢材和混凝土作为主要材料广泛应用于各桥梁结构中。
其中，钢材的抗拉、抗压性能均较好而且强度也比较高；混凝土的抗压性能较好但是抗拉强度较低且易于开裂。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、本课题拟解决问题本设计以深圳东宝河大桥为依托工程，对东宝河大桥主跨156m的波形钢腹板连续梁桥的设计进行调整，进一步优化结构布置、配筋和截面尺寸，最终完成方案调整设计和施工图设计，并给出相应的设计说明书。
1、工程背景东宝河新安大桥东宝河大桥直接联系深圳市沙井街道和东莞市长安镇，是国省干道项目，为跨市界道路桥梁工程。
桥梁（主桥通航主跨156米）总长约1.04公里，路线分为上、下行两幅，主桥每幅宽度16.25米，引桥含16.25米和12.75米两种宽度。
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