江苏省物流业碳排放及驱动因素研究开题报告

 2022-04-10 22:07:08

1. 研究目的与意义

研究背景:

自工业革命之后,人们日常生活中对能源的使用便愈发依赖,其结果也造成了过多的温室气体排放,全球气候持续升温,引发了诸如极端天气频发、南北极冰河融化、各大海洋海平面上升等诸多问题。现如今,气候变化相关风险已然成为全球都关注的焦点。二氧化碳,作为温室气体成分中的主要部分,其排放量也引发国际社会的重视。国际社会提倡采取节能减排措施,中国自然也积极响应号召,努力实现绿色化、低碳化。作为国际碳市场配额成交量第二大的市场,中国将可持续绿色发展提上议程,倡导实现社会绿色转型,力求解决国内以及国际的生态问题。

2020年是全球气温最暖的年份之一,比工业化前水平升高幅度在1.2度左右,这也不得不更加使得国际社会对碳排放量更为重视。为了尽量避免全球气候变化引发的各生态危机,造福人类后代,给予地球绿色家园,中方也提出了许多新的节能减排措施。

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2. 研究内容和预期目标

第一章,介绍本论文的研究背景、研究目的、研究意义、研究内容及研究方法。

第二章,对国内外研究现状进行综述,介绍近年来国内外研究学者对低碳物流、节能减排情况的研究情况。

第三章,分析江苏省物流业的发展现状,对江苏省物流业碳排放量进行测算,总结出近年来江苏省物流业碳排放量变化趋势。

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3. 研究的方法与步骤

(1)文献综合研究法。

通过调查国内外学者相关文献,总结相关文献研究成果,从而全面地、正确地归纳出本文研究思路及其框架。

(2)定性与定量分析相结合。

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4. 参考文献

[1]米婧文.中国低碳经济发展浅议[j].合作经济与科技,2021(05):36-37.

[2]徐旭.低碳物流的内涵、特征及发展模式[j].商业研究,2011(04):183-187.

[3]周磊.低碳经济环境下绿色物流管理策略的实施[j].中国市场,2018(05):270-271.

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5. 计划与进度安排

2022-2022第2学期 3-6周 前期研究2022-2022第2学期 7周 提交开题报告2022-2022第2学期 8-15周 毕业论文指导、撰写和定稿2022-2022第2学期 16周 评阅及答辩

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