1. 研究目的与意义
物流园区是我国现代物流业发展中出现的新型业态。它通过产业的空间集聚、资源的有效整合、业务的流程优化、传统物流服务模式的改变，节约土地使用，减轻道路、环境和能源的压力，对于提高物流的组织化水平和集约化程度，促进区域经济发展具有重要意义。物流园区在我国起步较晚，成功的经验不是太多，十多年来在不少地方出现了定位不准、规划不明、经营不善、管理不力、甚至盲目发展、重复建设的问题。对物流园区的运营模式加以研究，对于解决这些问题，具有现实的积极意义：
第一、通过分析物流园区运营模式的内涵、类型和特点，区分物流园区运营模式中包含的内容，进而找出物流园区运营中出现的问题并加以解决，有助于解决物流园区定位不准、规划不明、管理不善、盈利手段单一和盈利能力低下的问题。对于物流园区的生存与发展具有积极的意义。
第二、通过研究物流园区开发模式，弄清物流园区投资中投资主体之间的关系，准确定位政府和企业在物流园区投资开发中扮演的角色，有助于确定适当的物流园区投资模式。并分析ppp模式开发物流园区的可行性，以及ppp这种先进的开发模式如何在物流园区的投资中发挥作用，合理地控制政府投入，有效地利用社会资金，并合理有效地分配园区开发中政府和企业承担的风险比例，促进物流园区高效、快速地发展。
2. 研究内容和预期目标
本文以物流园区的运营模式作为研究对象，具体分析了物流园区运营模式的内涵和外延，并详细分析了园区运营模式中主要涵盖的几个主要方面，并运用博弈论对物流园区运营模式的投资、管理和盈利模式进行了系统的分析，主要研究内容包含以下几个方面：
(1)物流园区开发模式的博弈分析
对于现有的物流园区开发模式进行了分析比较，并分析了各种开发模式的适用性，提出了各种开发模式存在的问题。在现有的开发模式中，政府或者是企业是物流园区的主导，投资的主体确定，手段单一，但相互之间缺乏配合，不利于实现物流园区的准公益性质。本文运用博弈论中的“完全信息静态博弈”的理论，对于政府和企业的投资动机和心理进行分析，以物流园区需要投资的基础设施和载运工具作为具体的分析对象，分析政府和企业对于物流园区投资的划分范畴，做到在对物流园区的投资中，政府和企业的资金各自用到适当的投资对象上，有效地分配资金，同时避免不必要的浪费和重复建设。
3. 国内外研究现状
由于物流园区对于区域经济的发展促进作用，各国政府都重视对于物流园区的运营和管理。特别是在一些发达国家，物流园区的运营己形成了比较严密和系统的模式，较好地适应了物流园区建设、运营、管理和发展的客观要求。在物流园区的建设问题上，各国也已摸索出了独有的一套体系，资金来源充分，投融资模式成熟稳定。
我国物流园区发展到现在只有短短的十二年，尽管有国外成熟的模式可以借鉴，但是目前我国经济高速发展，幅员辽阔的同时区域经济发展并不均衡，导致我国无法照搬照抄国外成熟的经验和运营模式。可以说，物流园区的运营可以借鉴国外物流园区运营的成功经验，但依然处于“摸着石头过河”的阶段，国内物流园区的运营模式必须走一条适应我国特色和地方经济发展需求的道路。
(1)国外研究现状
4. 计划与进度安排
本文拟采用如下研究方法：
(1)系统分析方法
系统分析方法是指把要解决的问题作为一个系统，对系统要素进行综合分析，找出解决问题的可行方案的方法。系统分析是研究的最基本的方法，把一个复杂的项目看成为系统工程，通过系统目标分析、系统要素分析、系统环境分析、系统资源分析和系统管理分析，可以准确地诊断问题，深刻地揭示问题起因，有效地提出解决方案。本文将物流园区的运营模式作为一个系统，详细论述物流园区运营模式的内涵、理论依据和研究框架。
5. 参考文献
[1] 汪鸣. 国外物流园区运营模式及借鉴[j]. china storage amp; transport. 2003(5):14-16.
[2] 石飞，王炜，陆建，梅振宇. 灰色关联决策在物流园区投资方案选择中的应用[j]. 交通科技与经济. 2005(5):69-71.
[3] 梅振宇，陈峻，王炜. 基于dea方法的物流园区投资方案决策[j]. 公路交通科技. 2004(7):127-130.
