基于数值模拟来研究节流孔对先导控制阀压差影响
摘要
先导控制阀(pcgv)可以利用通过阀芯上的孔的流体流动造成的压力差作为其动力,用小先导阀来开启和关闭主阀。具有节能、响应快等显著优点。阀芯上的节流孔结构是决定阀芯压差的主要元件,用于控制阀芯的压差。在本文中,数值模型结合用户的自定义函数(UDF)方法进行,并且实验也被安排进行了。阀芯的实际位移和实验结果达成一致。然后,分析了不同孔径下的不同静压、入口速度和压力。结果表明,压差与压力没有关系,因此可以采用pcgv氢管道。同时,高流速因为其压差可以更快的响应pcgv。此外,也存在一个不平衡的时刻,15毫米为DN150 pcgv孔的极端直径。最后的,关于pcgv孔的设计方法就被提出了。这项工作可以帮助精确的设计pcgv,并也可以参考其他研究人员处理孔结构相似阀门。
介绍
截止阀广泛应用于管道系统来控制流体流动。一方面,截止阀的需求是迅速增加,而另一方面,大能量消费和缓慢反应限制了进一步应用传统的截止阀。因此,开发反应速度快,驱动能耗低的截止阀有意义的。几年前,我们的小组提出了新型的先导控制阀(pcgv)。通过一个小的先导控制阀,pcgv可以利用压力差引起的由阀芯的底面的流体与上端面之间的流动,控制开启或关闭状态主阀的。因此,pcgv具有明显的节能优势。截至目前,有不少科研人员通过实验和数值方法处理阀门,来优化传统阀门的技术,因为实验可以提供可靠的数据,如速度和压力,而数值研究可以以更有效和经济的方式处理复杂的阀门。这是研究人员优化阀门设计的两种有效的方法。Amirante Retal和Li Setal 、ValdesJ等人分析了水力定向中的空化流动阀。注意止回阀流的气蚀球量。Moujaes SFetal和Edvardsen关注球阀的压降和井下关闭阀。与此同时,Beune和Schmidt Jetal既观察流体流动在极高的安全压力下,也在安全中进行不同的气体流动阀门进行研究。Cavalieri FJet al.analyze主要对于具有关闭状态的内燃机气门的作研究。Lisowski和Liu Qetal则把注意力集中在了电磁阀,而Zhang Petal通过观察三通阀动态性能。分析了一个拥有喷嘴挡板的先导阀。更深层次的,Huovinen M研究湍流下的节流阀流动状态。观察一流场内流体的流动和声场止回阀。Salimi和Verhelst S都进行氢发动机聚焦阀元件影响的分析。同时,rafiee SE和LinZ分析了球形控制阀锥长对节流阀的影响。Jin Z和Wei L研制一种新型高压减压阀性。同时,他们也关注管道阀门的噪声控制技术。
近年来,我们非常关注pcgv及其内部流动和空化分析,我们也提出了pcgv可在垂直线的流场中进行应用,通过之前的工作,我们提出了专注于孔板的设计,并且首先开发了动态数值模型和实验装置,对实验方法进行了比较,之后又分析了不同静压、进口速度和不同孔口直径的压力差。最后,提出了设计公式,还有pcgv孔结构设计的方法。这项工作可以帮助精确的设计pcgv,并能被研究者应用到处理孔结构或类似阀门设计。
数值方法:
在这一部分,简要介绍了PCGV的几何模型及其工作原理。 然后,用户选取了用于实现改变压差的功能的阀芯。 最后,提出了边界条件。
几何模型:
第一幅图显示pcgv几何模型。由于它的工作原则是详细阐明我们以前的工作,在本文总结如下。如图1所示,pcgv主要由主阀、先导阀和它们的先导管连接。主阀内有一种活塞式阀芯及弹簧。图片中pcgv为关闭状态。此时,先导阀保持关闭,而流体充满在主阀进口部分阀芯的内腔中,但由于先导阀关闭,流体不能进出阀口部分。如果先导阀是打开时,液体从出口流出,并因此减弱了阀门内部的压力。在这个压差的作用下,阀芯被推向上,主阀打开。相反地,当处于开启状态时,如果先导阀关闭,则阀芯上部压力迅速增大,压差把阀芯推到阀座上,使得主阀呈现关闭状态。在PCGV的主阀大驱动装置代替先导阀,因此,它具有明显的节能和快速响应的优势。
在本文中,以pcgv DN150为研究对象,阀芯的直径为150毫米,圆管和导阀管道孔口直径设定从2毫米到18毫米。
图1
用户定义的函数:
在这里,用户自定义函数(UDF)方法将会结合利用动态网格模拟动态数值,在孔的不同直径下仿真不同的入口速度和不同的静态压力。
进口压力制造的压差是关键因素,它主导整个过程。要通过UDFs的准确值和能够流利的连接来得到的压差。动阀芯力包括阀芯(MG)的重力,弹簧力(F1),压力差(FP)和阀芯与其它部件之间的摩擦力所引起的力。摩擦力相对较小,因此忽略。这个开启过程中阀芯的力函数可以描述为:
当然,是动力, 和 代表阻力,F是作用在阀门上的力改变运动状态的核心。
连接UFDs和FLUENT的目的,是实现UDF如下:当网格模型的建立,阀芯的上下表面设置为独立壁界,并分别分配特定的ID。ID为可变量,代入查找线程函数以获取索引地址。然后,索引地址是代入周期宏观,得到通过流畅的流体的表面上的每个元素的压力优化器使用宏。它可以用来算出底(P1)和上部的平均压力面(P2)。获取面面积是通过宏。
基于以上三个宏,压差力可以描述如下:
在这里,A是代表阀面的面积。在开始的时候,pcgv设置为关闭状态。初始在阀芯上的力可以用公式表示 :
因此,该UDF程序能够计算出的力阀芯在第一时间的布局,根据公式可以实现加速度,除以阀的质量岩心(m)。因为每一步都很小,运动阀芯在每个时间步长简化为均匀加速运动。在第一时间步长,初始速度阀芯为零,阀芯的位移可以描述如下:
然后,阀芯位移为 。它可以从fluent中通过宏观读取网格。
在第二次步骤中,弹簧的压缩是初始压缩和位移的总和,弹簧力,阀芯位移,可描述如下:
以上的进程结束以后,UDF可以累积在每个时间步长得到总阀门开启的阀芯位移、值。此外,fluent将通过对于流体的流动状态的模拟再生网格最后命令输出,输出最终阀门开启值,上边面的平均压力。
边界条件:
如图2所示,考虑到流场的复杂性和pcgv阀芯运动,采用非结构化网格。采用网状再生法实现平滑再啮合。同时,在pcgv之前,有100毫米的长度,在pcgv之后,有300毫米,以充分观察发展的流量保证了仿真的准确性。以上所述孔的直径由218毫米。入口速度设置为1米/秒,1.5米/秒,2米/秒,2.5米/秒和3米/秒,而静态压力分别设置为0.6兆帕,1兆帕,2.5兆帕,4兆帕和6.3兆帕。
指定阀门的边界为速度入口、压力出口。上下表面活塞被设置为刚体,而活塞侧面设置为“动态变形”。内部流体设置为液态水。同时,在不稳定的模式,采用k-ε湍流模型,监测速度和压力的变化流场。在整个仿真之前,网格独立性检查与我们以前的工作误差小于1.5%。
图二
实验方法
实验装置:
如图3,它是实验的装置示意图。主要由缓冲罐、泵、控制阀、压力流量控制器和pcgv米构成。它们都是管道连接。缓冲罐用于储存水并提供特定的入口压力,泵用于注入水进缓冲罐。有时,泵也可以直接提供水。这个系统中有5个分支机构,每一个分支都有一个压力表,流量计,结合pcgv控制阀,以及它的法兰。所以他们可以轻松更换。图4显示了实验装置的真实画面。由于缓冲罐体积大,出于安全考虑,它放在测试室外面,所以不会出现在图片上。整个实验装置有5个分支,经过逐一测试,不涉及pcgv的并行性能。
图三
图四
实验流程:
为了安排实验,过程分为几个步骤。首先,由于参数的不同,pcgv应选择具体的参数安装在其中一个分支。其次,检查管道,通过打开泵检查是否有泄漏;同时,流量表和压力表观察,确保它们在适当的工作条件。第三,泵开始注入水缓冲罐,达到特定压力之后,pcgv打开,调节阀的分支是用来调整特定值的速度。最后,流量稳定后,阀芯位移标志pcgv状态,结合压力值和速度值关闭控制阀和pcgv。其他测试处理的步骤相同。
结果与讨论:
在这部分中,首先进行了实验和数值方法来确定阀芯位移。然后,分析了不同静态下的压差压力,入口速度,在不同的孔径下分别进行。最后,提出了孔口的设计方法,成型了pcgv的结构。
阀芯位移比较:
为了验证数值方法、仿真结果并对实验结果进行比较。如图所示在,图5中,横坐标D代表的直径孔,纵坐标x表示阀门的开启程度,SIM表示模拟值,exp代表实验值,V代表入口速度。仿真在不同孔径下的稳定位移,孔径设置有3 mm,6 mm,9mm,12mm,15mm和18mm。
图五
同时,两种不同的入口速度也参与了测试。从图5,可以得出结论,仿真结果与实验结果和模拟结果基本一致,具有参考价值。然而,在每个条件下,仿真结果略大于实验结果。最大偏差位于图3实验装置示意图。图5不同条件下E稳定阀芯位移孔的直径。国际标准下,氢能量的入口速度为2米/秒,孔直径为9毫米。这是由于隔膜的改造产生的阻力使得阀芯的运动被忽略,但它仍然很少超过3%。因此,数值模拟是准确的,可用于进一步的分析。同时,也可以从图5看出稳定阀心位移随孔口增大而减小。因此,如果节流孔直径不合理,阀门就不能达到正常的开启状态,对阀门工作性能就会有不利的影响。
pcgv内的流动特征:
在这一部分中,引入带节流孔直径10毫米,入口速度2米/秒一个例子。图6为稳定状态下的速度等值线,这意味着在这种状态下的阀芯是稳定的,没有速度。图6(a)是整个流场轮廓,同时呈现了速度的内部流动分布,图6(b)中存在对称轴上的三个平面。这里的流体从左侧流动的初始速度2米/秒。当它到达阀芯的底面时,由于突然收缩,流速加快,超过4米/秒后,阀门的出口方向上的流体达到峰值速度接近6.5米/秒。特别是在阀门出口这一领域,应注意防止气蚀。同时,相对于主要阀,在稳定状态下,很少有流体流过先导阀和先导管,这意味着大部分流体流经主阀。主要功能是产生阀芯底面压差,这种压力差可以保持阀芯保持在稳定的情况下工作。
图六
阀芯压差分析:
静压效应
为了研究应用pcgv的压力条件,如氢气管道或高压过热蒸汽管道压力,pcgv在静态影响性能压力下进行。
如表1所示,它模拟不同入口压力下阀芯的压力。静压设置为0.6兆帕,1兆帕,2.5兆帕,4 MPa和6.3 MPa。基于UDF方法,阀芯的上下表面压力正如我们可以看到的,随着入口静态压力,底部压力和上压力两者增加,由于线收缩突变进。表2给出了压力差不同的入口静压。在不同静压下,压差不改变。因此,pcgv也可以应用用高压力条件下,如氢管道和过热蒸汽管道,特别是在氢气缸内的压力变得越来越高。当然,在应用中,对pcgv材料,尤其是强度的要求,应考虑到。
表一
表二
入口速度的影响
在阀芯位移的截面比较中,我们发现入口速度对阀芯存在一定的的影响。在这里,进一步观察的入口速度上和下表面上的压力差的影响。图7给出了压力等值线图8毫米和入口速度1.5米/秒和2.5米/秒。图7(a)是在1.5米/秒,而图7(b)是低于2.5米/秒,两者的入口压力均接近2.51 MPa。对于1.5米/秒的条件下,阀芯降低后压力的影响就比较小了。换句话说,在入口速度足够高,所产生的压力差把阀门推到主阀的顶部,这样就可以打开阀门阀体损坏。
图七
孔径效应
图8给出了底面上的压力等值线图,具有不同孔径的阀芯入口速度1米/秒。正如我们所看到的,他们都看起来有彼此相似位于右侧的峰值点,这意味着有不平衡的时刻。随着孔口直径的增大,不平衡度逐渐编号。因为阀体的阀芯下有部分没有速度的流体,也提出了流动背后有不平衡的时刻。因此,一方面,孔的位置可以进一步优化,另一方面,阀体下的阀芯也可以进一步修改,以减少不平衡度。
基于对入口速度的分析,如表3所示,可以发现,随着孔径的增加,压力差减小,图9显示出这种现象的结果十分明显。正如我们所看到的,直径超过15毫米时压力差将达到负值,因此可以得出结论,15毫米是孔的极端直径,如果直径超过15毫米,pcgv不能完全打开达到工作条件。
表三
图八
图九图十
孔口结构设计方法
在这一部分中,提出pcgv孔结构的设计方法。基于以上分析,孔口的存在导致流体流动的转变,从而增加了能量的损失,产生在阀芯的上端面和下端面上的压差。局部阻力损失可以写成Eq。在工程设计中,局部阻力损失的计算主要是指局部损失的测定系数(x)。对于孔口引起的局部阻力损失结构,Eq可以归纳如下:
因此,局部阻力损失系数从平均压差来计算,如图10所示。局部阻力损失系数通过几何的局部扰动和雷诺数来确定,并在单位面积下的阻力,局部阻力损失系数与雷诺数无关,仅由局部扰动的几何形状决定。从图10可以得出结论:局部阻力损失系数随孔口直径的增大而减小,在不同入口速度下的局部阻力损失系数当孔口直径过大或过小时。以2毫米为例,最大的区别是近10%。因此,入口速度对当地的影响阻力损失系数小到在工程计算中足以忽略。同时,最好不要选择小孔直径(避免堵塞)也不大孔直径(保证合适的压差)
局部阻力损失系数从图10中得到,拟合公式计算局部损失系数如下:
zeta;=1.124cos
将计算结果与图10中的仿真结果进行比较,结果表明计算曲线与仿真结果(不同情况下比较小)比较相近。可以从图11中看出,计算结果吻合得很好,与仿
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