基于CREO(PRO/E)的卸船机拉杆系统设计及三维建模 9.8 防腐蚀外文翻译资料

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9.8 防腐蚀

9.8.1 保护金属免收环境的侵蚀。

9.8.2 所有部件的密封部分的防腐蚀涂料应便于检查和维修。

9.8.3 启封的部件内部应通风良好，排水顺畅。

9.8.4 起重机的设计应力求简化，所有外部结构的设计尽量减少，例如不必要的边缘或者其他的造成缩短涂料寿命的部分。附件的结构应最小化并避免锐利的边缘。实际上，边缘应为圆形。

9.8.5 潜在的腐蚀材料必须用密封焊接保护或按照本规范的涂料。只有经过主管书面批准，可通过密封前锋带的保护。

9.8.6 鹅颈管的排气管应安装在相邻的每一个水平构件的靠近顶部的每个垂直或者倾斜的构件。足够的排水渠提供防止水在密封构件的储存。

9.8.7 所有构件的外表面均无排水。

9.8.8 所有配件和直径14mm或以下的紧固件应该是300系列的不锈钢。如果可以表明，可以使用不锈钢构件与专有产品相匹配并且能符合规范，然后由主管批准下，可以使用防腐蚀的手段来替代。

9.8.9 所有大于14毫米的高强度螺栓螺母以外的紧固件，应使用符合ASTM A153的热镀锌。

9.8.10 如果镀锌层是一个专有产品，在符合这些规范下，承包商可以在主管的批准下使用替代涂层的方法。

9.9 现场验收

9.9.1 承包商应通过观察和考察来确定，所有情况下TTI-ALGECIRAS现场的条件，包括恶劣的气候和大气条件，码头的接头情况，起重机可以不受现场限制下有效工作等等来考虑设计。承包商应在交付之前提交TTIALGECIRAS的同意书。

9.9.2 长期在水边工作的起重机的轨道约为300毫米高。承包商应提供岸边/水边的修正限制的方法，使得小车系统的运行和操作不受负面影响。通过这个途径的话，必须提交方案给TTI-ALGECIRAS和/或主管审核。

9.9.3 现场验收应有码头借口条件的决议，包括起重机轨道大小，相对高差，捆绑，配载引脚插座，铁保险杠，电缆槽，光杆，码头负载运输许可。

9.10 包装和运输

9.10.1 准备

bull; 如果车间的组装、运行和测试满足了要求，任何起重机部件需要拆卸，应适当匹配标记，拆卸和为大单位的运输做好准备，完成现场安装。

bull; 承包商应用销钉或对准耳，在关键的需要拆卸的地方对其安装。

bull; 应在所有运输组件上设置起重吊环。非金属吊索和非破坏性保护应应用在所有部件，以此防止物理损坏。

• • 1. 包装

bull; 承包商应将该组件封装好，使其在装货、运输、卸货作业时能减少损坏。

bull; 所有部件应放置好并系好在船上，使他们在船上不会因各种力的作用下收到挤压。

bull; 如果货物是通过海运运输的，在卸货后应立即将所有表面应用淡水清洗多次。

在安装地点立即将货物上的盐雾清除。

bull; 在设备装卸的过程中，有可能对吊环和油漆表面造成破坏。承包商应保护所有组件在处理的过程中减少损坏。

• • 1. 悬挂系统

承包商应预先包装好悬挂系统。悬挂系统应该装备在小车压缩工字梁去使得梁能用作吊具直接将悬挂系统吊到所需的位置，然后安置好，进行运输。

• 1. 运输

承包商应使用合理的方法去防止任何船闸、船坞、海堤和其他与水路、高压电线有关的其他设施的损坏，现场调试也应该由承包商或分包商完成。如果承包商收到因起重机的交付或现场调试而损坏或受伤的航道内设施的索赔，应立即向TTI-ALGECIRAS提交报告。 承包商应保证与TTI-ALGECIRAS有关的所有法律程序，要求造成的各种费用和损害赔偿都按照法律程序进行。

• 1. 润滑

起重机应按照分包商的规定进行彻底润滑。建议该承包商的安装工程师将已完成的润滑检验表在测试前给与主管完成。

• 1. 常规

不迟于90天的预定日期的内，承包商应在最终验收测试的现场提交测试报告。程序应充分演示出起重机符合的规格。程序应与现场相兼容，并与其它活动不造成太大影响。

• 1. 责任

最终调整和最终测试应在主管和承包方的安装工程师的指导下完成，不得将这个工作安排给其它安装分包商等。这个调整和测试的工作不能未经书面批准而给安装分包商承包。

电气供应商应提供有证书资格的技术人员去调试和调整控制系统的测试，并在测试完成时也应完成。控制系统设计工程师应该启动和移交起重机。至少12个月，他必须按照合同的价格，在现场内工作。

10.3 核对表

承包商应准备一份包含各个规格测试程序的项目的清单。

如果检查表和规格之间有差异，则按照规范处理。

• 1. 记录

钢丝绳的鉴定，包括维护提升机和电梯、储气器、压缩机应由买方提供。

驱动系统的速度-转矩曲线

齿轮确认的记录

如果项目有展示部分，承包商应提供数据录音作为证明。

• 1. 润滑和冷却液

检查所有部件的润滑液和冷却液是否达到运行试验前的适当水平。

• 1. 最终验收测试

不限于本节，最后延后测试应包括以下部分。

• • 1. 测试操作

1. 所有功能联锁
2. 除非指出一个限度，否则最大速度和加速度应视为最小值。
3. 当测定点位提升机的时候，验证他在不降低负载开始提升和空载悬空时时候会降低。
4. 制动力矩的演示和热容量的试验。
5. 每一主起升制动器应能在没有再生或动力制动的情况下，在最大额定速度下能够停止或者保持一定的速度。
6. 在没有再生或动力制动的情况下，每一吊臂起重机制动器应能保持最大额定载荷。
7. 在规范操作下紧急制动。
8. 实验每一个吊具的功能。
9. 通过风暴插脚，演示风暴销能顺利安装到插座和固定的引脚结合。
10. 实验架台和保险杠相配合。
11. 展示在空载和额定负载下的外观，歪斜情况和抗摇摆情况。
12. 应用问题分析法，验证起升电机的制动反应时间和控制阀的反应时间。应提交一份数据图表记录文件。
13. 按照规格的要求控制照明的亮度水平。
14. 演示控制制动轮和货物梁。
15. 起重机诊断。
16. 各个液压单元的操作、压力和安全阀的设置。
17. 运行龙门起重机，使其在整个轨道上往返运行，检查其平稳性，目视检查砂轮法兰板和龙门轨道的侧面是否磨损。
18. 验证所有的轴承、销、联轴器的润滑和密封保持良好。用目视来检查轴承是否用润滑脂密封好。
19. 检查绳索绕卷装置。
20. 检查空气压缩机。
21. 检查风速计。
22. 检查载重系统。
23. 检查维修用起升机。
24. 检查熔断器的设置。
25. 检查主提升机超速开关。
26. 检查高速提升机。
27. 检查大车的制动能力。
28. 检查电缆卷筒（功率和吊具）。
29. 稳定性和动态过载能力实验，在最小值的125%的安全工作负荷下降低提升机、小车和大车的速度。
30. 过载实验时取额定负载的110%，降低加速度和速度。
31. 吊杆提升应急驱动。
32. 吊具零限位开关。
33. 所有相关测试也为岸上电缆提供条件。
34. 检查其他没有具体列出而有需要的项目。
    • 1. 运动实验

a..安排

在完成其他测试之后才进行耐力测试。这是打算在最后测试之后直接交付起重机给买方。

b.负载测试

应使用额定负载进行试验。

c.描述

• 对主起升机构和小车进行12小时的连续循环运行试验。
• 试验程序应对电机的需求，形式距离和相对时间，空载和满载情况下进行模拟理论占空比。
• 循环操作的实验应能进行拓展。
• 电气设备制造商应提供已经核对的可行的测试程序。

d.交货标准

起重机必须在规定时间内能够无故障自由操作。无故障自由操作意味着，没有因为各种原因，故障和调整而停止机器的操作。实验应在任何修正和调整后重新启动。

e.记录

• 按每小时计算起升机、小车电机、主启闭机齿轮箱、小车驱动齿轮箱、全液压油气藏相的温度。
• 测量电压和电流速度、测量和反馈并记录到下列议案。这些议案应的记录应该向买方用容易理解的方式给买家解释清楚。这些记录应该记录在Oamp;M手册里。
• 买方可能在会要求一个在测试期间额外的记录图表。
  1. 交付

在买家收到起重机之后：

1. 完成所有满足规范的测试。
2. 提供买方所指定的所有文件。
3. 在测试时使用的备件已经被替换下来。
4. 起重机符合标准。
   • 1. 证明
5. TTI-ALGECIRAS应给承包商颁发证书，证明他们满足规范的要求。
6. 承包商应负责获得所需的所有监管机构，对商业用途的起重机进行认证的检查。
7. 承包方有责任去认可机构获得认证证书。

d. 承包商有责任保管这份由监管机构发下指定给TTI-ALGECIRAS的证书。

• 1. 一般要求
     1. 承包商应向TTI-ALGECIRAS和主管审核审批以下列表。这些列表应包括必要的但是没有限制的设计数据。
     2. 只提交相关信息。提交的文件可能会或不会审查，所有提交的文件必须符合要求，如果承包商想偏离规格或替代同等规格，承包商要提出书面申请。主管要以书面回复。任何未经书面批准的偏差或无论什么情况，即使他们在提交证明，也要拒绝。提交不能放松承包商对这些规范的遵守。
     3. 承包商应该提交设计图纸，计算说明书，目录信息，包括承包商使用的规格、程序、制造、安装、测试、出货、起重机的现场测试的信息。
     4. 如果后来有更加准确的验算计算，应将这些计算提交。最后提交指定的数据。
     5. 强烈鼓励承包商的设计工程师与主管之间直接沟通。
     6. 建议连续编号，提交内容应当在之后提交。应该标明提交数在每张图纸和每份文件上。他提交的紧迫性跟其他未决提交的文件相关。在修订的图纸和计算说明也应该提交，提交数量与对原有提交的数量有关。
     7. 原定的和修改过得图纸和计算应在提交之前有承包商负责设计的工程师检查和签字。承包商的工程师有责任由主管分配去实习他的专业。
     8. 适用的诗句应在组件被订购或者制作前提交上去。如果不能把所有必要的数据正确提交，该项目工作将不能完成。
     9. 图纸、计算说明和目录信息将会翻译成英文或者西班牙语。这些都要按国际标准。 字体和视图必须做的足够的大小来方便阅读。基本上，字体和计算都应该提交A4纸的，图纸应该画在A3纸上，如果所有内容写在A4纸上也能足够让人看清楚，那么也可以画在A4纸上。如果事先准备的标准图纸不符合，但是符合这些标准的意图，这些图纸也可以接受，图纸上的字要翻译成西班牙语或英语，画图要按照国际标准标注。术语、计算、符号、尺寸、尺寸公差标注、螺纹、规格应该以西班牙语写出，以便日后更换零件时易于识别，更加简单方便。
     10. 提交的资料必须清晰，以便主管可审查符合这些规范的细节内容。主管将对提出来的信息进行充分的判断。
     11. 所提交的文件应该按照以下的优先级顺序来：

1. 一般安排起重机的图纸，里面含有计算、关键点的结构图。主吊机、小车驱动、吊臂机等二维图应该能清楚的显示出该组件的尺寸和工作点之间的空间关系。
2. 设计、图纸和计算要表现出每个组件的负载和受力的合理性。
3. 零件或者组件的设计图要显示出应力计算、材料和制造工艺、允许应力和载荷组合等，并且在适合的情况下，打印出目录、尺寸和等级信息。
4. 应提交如下的表格。在承包商提交图纸的清单之后，主管可以允许提交少量文件的副本。这样做可以减少用纸。
   1. 项目管理和文件提交

承包商应提出工程计划，并解释用于该设计的控制方法。

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