文献综述
我国自改革开放以来，路（特别是高等级公路和城市道路)、桥建设得到了飞速的发展，对改善人民的生活环境，改善投资环境，促进经济的腾飞，起到了关键性的作用。
桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的10%~20%，它同时也是保证全线通车的咽喉，特别是在战时，桥梁工程更具有非常重要的地位。
图1 连续梁桥效果图 随着科技的进步和经济、社会、文化水平的提高，人民对桥梁建筑提出了更高的要求。
经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上还是在科技水平上，均已跻身世界先进行列。
本设计中需对高淳区环湖线工程东引桥第二联预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。
预应力混凝土连续箱梁桥的方案设计中一般包含以下计算内容：结构内力和次内力、内力组合、预应力钢束的计算、强度及应力等。
并需对构件正截面承载力极限状态以及斜截面的强度、投用后混凝土和钢束的应力等进行验算。
预应力混凝土连续箱梁的结构内力由恒载内力和活载内力构成。
其中施工方法的选择对恒载内力有指导作用，本设计采用挂篮悬臂现浇施工，需进行结构体系转换，计算恒载内力时应关注。
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