崇川路交通安全设施设计文献综述

文献综述

本课题的现状及发展趋势

国民经济的增长与科技的快速发展，加之城市交通不断修建、创新，交通安全设施对日常出行与经济贸易的作用越来越大。城市是一个人口聚集的地方，城市主干道以其车流量杂，交叉口多，人流众多等特点成为城市交通安全巨大隐患。所以，对于城市主干路的交通安全设施是非常有必要的。

为了阻止和预防交通事故的发生，国内外学者从交通标线、交通标志以及防护设施等多方面进行交通安全设施的研究，寻求防治城市交通安全隐患的有效途径。上世纪80年代起，我国道路交通安全设施从无到有，相继建立的公路交通安全数据库、双车道公路事故预测模型，进行公路交通标志标线设置有效性研究、公路交通安全设施实验验证及开发研究等多项提高交通安全的应用技术研究。

现阶段的道路交通安全设施设计工作，基于磁性道路标线的车路协调技术研究和实验平台、交通事件检测和预警系统以及车路信息交换的技术研究成为国内外的最新研究趋势。将理论与实践相结合，从不同角度上进行思考，最大限度的保证道路交通安全设施设计的质量。

本课题研究的意义和价值

城市主干道是居民出行的重要道路，汇集城市内外出行的大部分机动车辆，主干路的出行安全切实关乎每一位出行者的生命与财产利益。城市主干路交通安全设施设计围绕人的生命安全，使道路交通事故发生率降低，体现对人和车安全有序出行的保障功能。从城市交通安全设施的设计应用和影响将城市交通安全的负面影响降到最低，尽可能确保其安全性和高效性。

本课题坚持从实际情况入手，与发展需求相结合，充分考察崇川路现有交通安全设施及南通市社会经济发展状况，考虑如何进一步提高道路安全、保障出行者的生命利益，并为提高其他主干路交通安全提供有效思路。