龙山路-青山路环形交叉口运行现状分析及改善方案设计开题报告

 2022-04-04 21:56:05

1. 研究目的与意义

工程背景:龙山路-青山路环形交叉口位于苏州市高新区科技城,是科技城道路网络的重要节点。环形交叉口车流运行规律及服务性能作为环形交叉口重要性能参数,对其深入研究有利于环形交叉口有效的管制措施的制定。

设计目的及意义:在上世纪八九十年代,环形交叉口曾风靡一时,但随着社会的发展及交通量的增加,无信号控制的环形交叉口的通行能力下降且存在诸多的安全隐患。同时,直接将环形交叉口进行拆除和改建将造成巨大的资源浪费。因此,这次设计的目的和意义在于对龙山路-青山路交叉口的交通特性和周围环境进行深入调查,排除安全隐患,并对目前的不足之处进行优化,提高交叉口的通行能力以及运行效率。

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2. 研究内容和预期目标

设计任务:结合龙山路-青山路交叉口现状,对交叉口本身及其附属设施、交通运行情况及周边环境进行深入调查,结合环形交叉口交织区的分流及合流运行行为特性,对该交叉口存在的安全隐患进行排查。在此基础上,综合运用本科所学的交通调查与分析、道路勘测设计、道路交通安全等知识,结合现行设计规范、标准、规程等规定,对本条道路存在的不足之处进行优化设计。

预期目标:结合龙山路-青山路交叉口的实际情况,分析其已有的和潜在的问题。对已有问题进行改善,对潜在问题进行排除。在不拆除已有环岛的情况下,利用所学知识设计改进方案,使交叉口的安全问题和通行能力得到改善。

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3. 研究的方法与步骤

设计依据:

dgj08-96-2013 城市道路平面交叉口规划与设计规程

dgj08-2106-2012 城市道路设计规程

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4. 参考文献

[1]中华人民共和国行业标准. 公路项目安全性评价规范(jtg b05-2015).中华人民共和国交通运输部,2015.

[2]中华人民共和国行业标准. 公路工程技术标准(jtg b01-2014).中华人民共和国交通运输部,2014.

[3]中华人民共和国行业标准. 道路交通标志和标线(gb 5768.4-2009).

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5. 计划与进度安排

周次

时 间

内 容

1

3.01-3.07

英文翻译,查阅资料

2、3

3.08~3.21

熟悉国内外规范和文献,撰写文献综述,制定调查方案

4、5

3.22~4.04

现状调查,数据采集与整理

6、7

4.05~4.18

环形交叉口运营现状及存在的问题分析

8~10

4.19~5.09

环形交叉口改善方案设计,绘制设计图

11、12

5.10~5.23

环形交叉口改善方案可行性论文,撰写设计说明书

13

5.24~5.30

根据指导老师的批阅意见,进行图纸和说明书修改

14

5.31~6.06

装订成册,将毕业设计成果交评阅老师进行评阅

15

6.07~6.11

毕业答辩

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