1. 研究目的与意义
随着车辆技术的进步，对汽车设计也提出了更高的要求，其中安全性这一指标尤为重要。
汽车制动系统是汽车行驶的重要安全系统，该系统性能的好坏直接影响着汽车的行驶安全。
面对汽车速度和路况复杂程度的变化，制动系统必须正常工作，否则会给驾驶员及乘客带来伤害。
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2. 国内外研究现状分析
盘式制动器性能方面的研究多是围绕制动温度场、汽车的制动噪声震动稳定性（nvh）以及变形磨损和寿命等方面展开的。
limpert、e.palmer、r.mishra通过实验提出温度场的研究。
国外各大制动器公司也对制动器进行优化，使各类盘式制动器的性能、寿命等都得到了提高。
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3. 研究的基本内容与计划
第1-2周：了解课题，完成开题报告和文献综述。
第3-4周：根据给定的参数计算制动系统的制动力和制动器的最大制动力矩，盘式制动器方案的选择。
第5-6周：制动系的主要参数选择；制动器的设计计算。
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4. 研究创新点
用所学知识对盘式制动器进行设计。
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