基于虚拟仪器的汽车ABS轮速传感器检测系统的开发和设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车运输事业的发展和高速公路上汽车车速的提高，汽车行驶的安全问题越来越得到关注。

装有 abs 的汽车，在制动时可以极大地提高汽车制动过程中的操纵稳定性，从而在一定程度上保障了行车安全性。

目前，绝大部分汽车都采用了abs系统，汽车abs系统也就是汽车防抱死制动系统，其功能的实现主要依靠轮速传感器，轮速传感器性能的好坏也显得尤为重要。

2. 国内外研究现状分析

国外虚拟仪器技术自上世纪80年代由美国ni 公司提出以来，一直成为发达国家自动测控领域的研究热点和应用前沿。

近年来，世界各国的许多大型自动测控和仪器公司均相继研制了为数不少的虚拟仪器开发平台，但最早和最具影响力的还是ni 公司的图形化开发平台labview。

虚拟仪器在国外已发展成为一种新的产业。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、abs系统工作原理简介2、对国内外汽车abs轮速传感器检测系统研究状况的分析3、abs轮速传感器的工作原理及结构4、虚拟仪器技术与labview软件的介绍5、检测系统硬件的设计、软件的程序开发及系统电路设计6、实地测试分析及结果分析研究计划：1、2月1日3月1日：搜索资料，查阅文献，为毕业设计做准备；了解传感器技术研究情况，学习虚拟仪器技术的历史及应用。

2、3月2日3月25日：开始撰写毕业设计论文，初步完成论文排版。

准备labview的模块设计相关需要。

4. 研究创新点

利用多种现代化技术，完成汽车ABS轮速传感器检测系统的更优化设计，冲击传统检测系统的繁杂低效率。