1. 研究目的与意义
汽车自19世纪末诞生以来，至今已经100多年，汽车工业从无到有，以惊人的发展速度写下了人类近代文明史的重要篇章。
汽车是现代交通工具中用的最多、最普遍，也是最方便的交通工具。
汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：①研究并明确轻型客车制动器的实际结构和工作原理；②熟悉其设计的常规方法和具体结构的设计方案；③掌握汽车制动力矩的计算、车轮制动器的方案对比与选择；④制动器主要原件的计算与校核、零件图与装备图的绘制；⑤熟练掌握相关软件的使用；计划：第1周 收集资料并进行分析和归类，完成开题报告；第2-5周 根据所收集资料进行多种制动器分析并对比各自优缺点；第6周确定设计制动器的类型，并开始草图的绘制；第7-9周开始具体数据的计算和校核。
第10-12周 完成主减速器和总装配图的绘制；第13-15周撰写毕业论文；第16周 交审毕业论文，答辩阶段：交论文、审核。
4. 研究创新点
无
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