机车减震弹簧性能试验机结构设计开题报告

 2021-08-14 03:01:25

1. 研究目的与意义(文献综述)

1、目的、意义

改革开放以来,我国铁路得到了快速发展,铁路列车作为我国货运与客运的主要工具,占据我国经济的大动脉,促进了我国的经济得到飞速增长。随着社会的飞速发展,技术的进步,列车的速度也需要得到相应的提升,列车的速度不断提升,列车运行时轮缘对内轨的激振力显著提升,就会出现列车晃动的情况,所以列车速度的提升对列车运行时的平稳性和安全性要求也越来越高。机车减震弹簧就是在列车速度提升的同时保证列车行走的平稳性与安全性的关键零部件,机车减震弹簧主要通过缓和冲动与衰减震动来保证列车运行时的平稳性,其质量的好坏决定列车运行时的平稳性和安全性。

由于机车减震弹簧的工作环境非常复杂,其性能也在随环境的改变有一定的变化,所以它的的失效形式非常多,主要为断裂失效与变形。据研究所得,机车弹簧在工作中主要承受的为变载荷,在长时间承受变载荷的运行下发生的失效主要为断裂失效中的疲劳破坏,变形虽然也会对弹簧性能有一定的影响但影响不大。机车弹簧的失效不仅对于列车的运行安全起到了很大的威胁,同时也会造成一定的经济损失。所以为了保证列车运行的安全性与平稳性,对机车弹簧的性能测试显得尤为重要,新生产的机车弹簧在出厂及机车组装时都必须测试其性能,所以机车弹簧试验机应运而出。

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

本课题的应用对象为机车减震弹簧。根据机车减震弹簧试验的要求,需要设计出弹簧的加载方式,加载结构以及整机的机械结构,选择标准件并计算试验机的结构强度。

主要任务:

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3. 研究计划与安排

第 01 周 正式开始毕业设计工作,熟悉毕业设计题目及研究对象;

第 02 周 领取毕业设计任务书图书馆查资料,下载文献,集信息形成整体路;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]王顺洪.中国高速铁路发展及其经济影响分析[j].西南交通大学学报,2010.10

[2]王明慧.中国铁路发展战略[j]. 西南交通大学学报,2006.6

[3]严琰,赵飞,任永海.高速铁路机车用弹簧失效分析[j].热加工工艺,2011.11

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