1. 研究目的与意义
汽车动力性与经济性是汽车最重要、最基本的性能。在以往通常需要在完成汽车道路试验以后才能对其进行评价，但随着汽车技术、计算机技术的发展及消费者对经济性的关注逐步提高，汽车动力性与经济性分析已经在概念开发阶段就开始了。这样不仅可以节省大量的试验费用，缩短设计周期，而且使得厂家对自己所设计的车有个预先的了解。这就要求开发部门在设计之初能有一种行之有效的方法来对整车的动力性、经济性进行模拟、分析、评价，因此有必要对汽车的动力性和经济性进行仿真研究，以期为今后的研究提供指导。所以有必要对本课题进行研究。
2. 国内外研究现状分析
（见附页）
3. 研究的基本内容与计划
第一周到第二周：明确设计任务，熟悉课题内容，收集和查找相关资料，对汽车动力性和经济性的计算有一个全面的认识，并撰写文献综述和开题报告；
第三周到第四周：仔细阅读相关资料，明确设计内容和步骤；
第五周到第十周：建立汽车动力性和经济性的动力学模型。学习并熟悉matlab软件的使用；
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4. 研究创新点
利用Matlab软件建立汽车动力性和经济性的动力学模型，并对其进行仿真分析。
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