1. 研究目的与意义
随着市场经济的不断发展,企业生存和发展的经营环境愈发复杂,做好企业的财务风险管理工作对保证企业的持续发展意义重大。
我国民航业经历了经济相对高速发展的十一五",营运规模不断上升,总体成效令人瞩目的同时也暴露出很多的财务问题。
尤其是在遭遇2008年国际金融危机时,航空业遭受了重挫,财务风险问题更加突出。
2. 研究内容和预期目标
本文首先在对国内外财务风险研究成果进行回顾的基础上,从我国上市航空公司的实际情况出发,分析了上市航空公司的经营特性及财务特性,对其财务风险的定义做出界定并分析了上市航空公司当前的财务状况。
其次从内外部环境两个不同角度,详细论述了上市航空公司在经营过程中导致财务风险生成的主要因素。
之后抽样选取了我国境内4 家上市航空公司(中航集团、东航集团、南航集团、海航集团)的财务数据为研究样本,利用灰色关联法构建一套适用于上市航空公司的财务风险评价体系。
3. 研究的方法与步骤
本文采用的研究方法是理论分析与实证分析相结合。
通过理论分析方法,对我国上市航空公司的经营特点、财务风险形成的内外部因素进行剖析论述。
实证分析部分主要集中在对上市航空公司的财务风险评价体系的建立当中。
4. 参考文献
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5. 计划与进度安排
(1)、2022年3月16 日-4月12 日,共4周。
收集资料,进行前期研究,撰写5000字以上的前期研究报告,翻译出6000外文字符以上的专业文献。
(2)、2022年4月13日-4月19日,共1周。
