我国上市公司“弱弱联合”企业并购重组绩效研究——以东航并购上航为例开题报告

 2022-01-26 11:56:04

1. 研究目的与意义、国内外研究现状(文献综述)

(一)研究意义

我国上市公司并购行为日益频繁,目前上市公司并购活动无论是并购次数还是交易金额都已达到了相当大的规模,世界知名会计师事务所普华永道在论坛上发布的《2014年全球并购市场中期回顾》称,中国地区在最近一年中并购交易数量和交易金额均排在全球第二位,根据统计,中国的并购交易数量为5270起,交易金额达3370亿美元,全球排名均为第二位,仅次于美国。

并购重组是证券市场里最能体现市场效率、最具创新活力的一环。通过并购重组,中国市场将为中国更好地融入国际经济、顺利实现经济转型和结构调整发挥积极作用。过去几年,相当多的扩张企业的经营结果并不理想,其中不少企业在兼并收购一个又一个不熟悉行业的企业之后,扩张企业才发现自己的战线太长,经营不佳,远未达到预期的结果。因此,我们需要多方面考虑并购的影响因素,采取适当措施以提高并购的绩效,与此同时,我们有必要在研究现有的并购绩效评价体系的基础上,建立一个从综合角度出发的绩效评价体系,以正确评价并购绩效,为上市公司并购提供导向。

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2. 研究的基本内容和问题

(一)研究内容和目标

本文首先围绕所要研究的问题对国内外期刊文献进行梳理归纳,由此得出具有借鉴意义的评价启示。综合运用两种不同的评价并购企业绩效的研究方法,研究弱弱联合企业并购的绩效,归纳提炼出两种方法各自的优缺点,然后根据不同类型并购动因分析及相关利益相关者理论,并且较为系统地总结上市公司并购的影响因素;其次,从对上市公司有重大影响的利益相关者(股东、债权人、客户和政府等)角度出发建立并购绩效评价体系,并采用记分法对并购前后的绩效进行记分;最后,通过东航并购上航的案例,利用上文建立的绩效评价体系进行上市公司并购绩效研究。

基于以上的研究内容,本文拟在典型案例实证分析的基础上对上市公司并购的绩效体系进行研究,从而更好地为企业并购绩效评价的优化提供政策意见。

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3. 研究的方法与方案

(一)研究方法

通过经验总结法、比较研究法、文献资料法等,对本课题进行研究,拟取得论文形式的阶段研究成果和终结研究成果。

总体研究思路如下:

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4. 研究创新点

1、拟综合运用会计研究法等方法对企业并购绩效进行评价,且根据我国的现实情况,借鉴国外研究的经验,选择合适的研究方法,或创造出适合我国实际情况的并购绩效评价方法,不同于以往仅仅是对并购绩效进行分析,更侧重于对评价方法可靠性和合理性的研究,以便准确的评价企业的并购活动。

2、现行主要评价方法均存在着这样或者那样的缺陷和不足,需针对性的各自克服障碍,或将两种方法有机结合、取长补短,比如建立一个科学的评价指标体系、划分不同的时期等。

3、在选择绩效对比基准时,充分考虑把行业特征、企业规模等自身特征与并购绩效联系起来。考虑特定行业、企业规模等自身因素可能会对企业并购的绩效产生不同的影响,着重研究弱弱联合企业的并购绩效。

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5. 研究计划与进展

(一)研究计划

时间

研究活动

2015年11月2015年12月

阅读研究并购相关文献书籍,明晰调查研究中的相关基本概念,并阅读社会研究方法等工具书,掌握相关调研技巧。

2016年1月2016年2月

确定典型案例,收集相关资料数据,并根据实际情况进一步完善研究计划和目标。

2016年2月2016年3月

撰写论文初稿,并主动请指导老师批评指导。

2016年3月2016年5月

完成毕业论文定稿。

(二)预期进展

通过本文的研究,预期能够按照毕业论文写作要求完成有质有量的毕业论文,主要包括并购的含义、类型等的介绍,上市公司并购绩效的评价体系的建立、两种主要的研究方法等几部分。并预期对此课题的研究将能够体现理论与实践结合来提高自己的专业知识水平。

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