我国在线旅游预订渠道冲突分析开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景

近年来，随着人们物质文化和生活水平的提高，越来越多的人会选择出游来放松自我，旅游业也因此成为我国经济的重要组成部分。与此同时，互联网的加速发展，使出游时的预订旅行社、酒店、交通等变得更加方便，在线旅游在全球不断蓬勃发展。据cnnic2016年1月22日发布的《第37次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2015年12月，在网上预订过机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民规模达到2.60亿，较2014年底增长3782万人，增长率为17.1% 。在网上预订火车票、机票、酒店和旅游度假产品的网民分别占比28.6%，14.5%，14.7%和7.7% 。与此同时，手机预订机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民规模达到2.10亿，较2014年12月底增长7569万人，增长率为56.4%。我国网民使用手机在线旅行预订的比例由24.1%提升至33.9%[1]。上述数据充分印证了我国在线旅游市场巨大的发展潜力和规模。但是从2008年起到现今，在线旅游网站的预订状况也出现了许多冲突问题，中国在线旅游预订渠道的各种问题被不断推至风口浪尖。在这一系列的问题当中，其直销渠道与分销渠道的问题最为引人关注。2006年末以及2008年，去哪儿网与行业龙头老大的三次矛盾交锋均以失败告终。2015年10月26日，携程发布公告称，携程去哪儿合并[2]。2009年1月16日，格林豪泰与携程爆发“1·16携格事件”。3月2日，格林豪泰方面宣布起诉携程;并指后者“以垄断地位挤占下游利润”，不排除进一步法律措施。而携程方面亦就此接受记者采访，解释双方冲突细节[3]。事实上，在该事件的背后，则是酒店业谋求扩大直销份额，与携程等“酒店中介”运营模式的矛盾。 2008年12月15日，“海航官方网络旗舰店”正式在淘宝商城开张，海南航空成为国内首家入驻淘宝网的航空公司。海南航空携手淘宝网率先推出的“海航淘宝旗舰店”，开辟了全新的航空售票模式[4]。据中国网报道，2016年7月5日，东方航空发布定增募资公告，其中。携程以约占总股本的3.22%的高百分比，与达美航空公司并列成为东方航空第四大股东。航空公司此前一直被认为是在给携程、去哪儿等在线旅行社打工，此次携程与东方航空的正式联姻让二者合作上升到一个新的高度，成为旅游行业的大事件[5]。虽然从表面上来看，这貌似都是旅游交通、旅游网站、旅游酒店等与携程之间的纠纷，但由于大多在线旅行社的主营业务、盈利模式、发展方向等大都大同小异，因此对于这一问题的研究与探讨都具有极其重要的现实意义。

研究目的

2. 研究内容和预期目标

主要研究内容

渠道冲突的概念、类型、解决方法，我国在线旅游预订渠道冲突的现状，国内外旅游企业解决在线预订渠道冲突的案例，在线旅游预订渠道冲突的类型，产生的原因，国内外旅游企业解决在线旅游预订渠道冲突的成功经验等。

预期目标

3. 研究的方法与步骤

研究方法：文献研究法、案例分析法、归纳演绎法。

研究步骤：

1、 前期资料收集：渠道冲突的概念、类型、解决方法，我国在线旅游预订渠道冲突的现状，国内外旅游企业解决在线预订渠道冲突的案例；

4. 参考文献

1 李宏.中国在线旅游研究报告2014[m].北京：旅游教育出版社，2015

2 查艳华.我国在线旅游预订的渠道冲突及应对策略研究[d].学士论文，2010

3 邱正英.对中国在线旅游发展的思考[j].旅游学刊，2015

5. 计划与进度安排

第七学期第18-19周，搜集与论文有关的中外文献资料，写出文献综述。

第八学期第1-4周，对所收集的各种资料进行梳理和分析，撰写前期研究报告（不少于3000字）。

第八学期第5周，撰写毕业论文的开题报告及毕业论文的写作提纲。