内河客渡船安全监控系统方案研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

客渡船由于其事故多发性，一直以来是海事安全监管的重点对象。客渡船由于乘员人数多，一旦发生事故，容易造成群死群伤的水上交通安全事故，造成恶劣的社会影响。然而造成客渡船出现危险的因素复杂且多样，要将影响客渡船安全因素分种类、分系统的进行评估和监控，才能全面保证客渡船的安全。国内在客渡船安全监控系统的研究主要在于笼统地分析各个因素如何影响客渡船的安全，对于实际的监控手段和策略没有形成系统。检查可能事无巨细也可能模棱两可，不能客观准确进行评价。由此可以看出，建立一套科学且客观的内河客渡船安全监控系统框架，对海事监管将带来助力。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标

客渡船是“四客一危”船舶之一，在营运过程中往往存在着较大的安全风险。特别对于内河的客运渡船来说，由于其船舶技术状况参差不齐，且受天气环境因素影响大，往往容易形成群死群伤的恶劣事故。因此，本研究主要针对于内河客渡船在营运过程中所面临的风险因素进行分析，并在此基础上，利用北斗、gps、ais等信息化技术手段和方法，研究和提出适用于内河客渡船的安全监控技术方案，从而为保障客渡船的安全运行提供技术保障。

3. 研究计划与安排

1．3月1日-3月15日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

2．3月16日-3月31日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。

3．4月1日-5月10日，按任务书要求开始论文撰写，进一步完成论文撰写的技术环节，查阅文献，充实内容，保持与指导教师的联系，在此期间完成论文初稿。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王政.基于opencv视频监控的海事监管研究 [d].大连海事大学，2018.

[2] 晁素红,李进旭.河运船舶安全管理系统的构建与实现. 舰船科学技术, 2017,39: 40-42.

[3] 黄志. 对船舶安全状况的评价及研究 [d]. 大连海事大学，2000