双金属离子改性对分子筛脱硫性能的影响及计算机模拟开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

燃料油（汽油、柴油、喷气燃料）中的硫化物是大气污染的主要污染源之一。随着社会的发展，世界各国对环境保护日益重视，环保法规日益严格，生产低硫燃油已得到人们的广泛重视。2009年1月1日，欧盟已经开始执行燃料油中s含量低于10μg/g的标准^[1]。2010年我国各城市燃油s含量已经达到欧Ⅲ标准，北京，上海、南京等一些主要城市已经开始执行欧Ⅳ标准。在国内，每况愈下的大气质量，引发人们对雾霾天气成因的思考。2013年1月我国很多地区多次出现大范围的雾霾天气，北京更是连续四次遭遇雾霾天气。在此问题天气的驱使之下，我国政府部门开始更加重视油品环保问题，从2013年开始，规定全国交通汽油质量必须符合国Ⅳ指标，缓冲时间到2013年12月31日为止，汽油质量变化将朝着低硫、低芳烃和低苯的方向发展。超清洁低硫汽油还应用于燃料电池，因为汽油具有较高的能量密度，廉价易得，安全易于存储，是燃料电池的理想燃料，但是汽油中的硫化物会导致燃料电池中的催化剂中毒，电极损坏，硫含量要求低于0.1μg/g ^[2]。我国汽油的80%来自(硫化催化裂化) fcc汽油,fcc汽油的硫主要以活性的硫醇和非活性的二硫化物、硫醚、噻吩与苯并噻吩及其衍生物的形式存在^[3]。

因此，在世界范围内的炼油厂，深度脱除运输油特别是汽油和柴油中的硫化物已日趋重要。这不但为了满足环保的需要，而且可以加快燃料电池的应用(燃料电池的硫含量要求低于0.5μg/g^[4,5]。硫化物的脱除是炼油厂里重要的工艺单元，脱硫技术主要有传统的催化加氢脱硫和非加氢脱硫技术 ^[6-8]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

主要研究内容包括：

1.以正己烷为溶剂分别配制不同浓度的噻吩溶液，用外标法拟合出噻吩的标准曲线，用于定量分析。

2.利用液相离子交换法制备双金属离子改性的分子筛。