1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
1.1 研究背景随着环保要求的日趋严格,目前大多数国家开始进入新配方汽油阶段,使汽油的组成更加合理,主要对汽油中的苯、芳烃和烯烃的含量提出了限制。
另外,由于汽油中的硫化物燃烧生成的sox是汽车尾气的主要污染物之一,因此新配方汽油同时对硫含量也提出了更高的要求[1]。
汽油中的硫在高温燃烧时生成硫的氧化物,不仅可以转变成酸腐蚀、损坏发动机部件,而且燃烧后生成的sox排出机外散逸在空气中还会形成酸雨污染环境,破坏生态平衡。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1 本课题的研究思路本课题主要研究思路:在一定的温度、硅铝比和碱量条件下,使用模板剂,制成zsm-5分子筛膜,并且使用不同浓度的cd2 溶液对zsm-5分子筛膜进行改性,最后将制得的这些膜用于模拟汽油的脱硫实验。
通过对不同浓度cd2 溶液改性后zsm-5分子筛膜的硫化物脱除效果的研究,分析cd2 改性zsm-5分子筛膜对汽油脱硫的影响,以及得出cd2 改性的最佳浓度。
2.2 本课题的研究手段本课题拟采用二次水热合成法,控制温度、硅铝比和碱量,制得zsm-5分子筛膜,用不同浓度的cd2 溶液对zsm-5分子筛膜进行改性,用于模拟汽油脱硫实验。
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