果蔬冷链物流设计开题报告

全文总字数：2688字

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

我国是水果和蔬菜生产、贸易、消费大国，目前，中国水果、蔬菜资源丰富，年产量均居世界第一位。但因未能得到适宜温度条件，果蔬的采摘、运输、储存等物流环节上损失率达25％～30％，造成每年约1200万t水果和1.3 t蔬菜的浪费，经济损失超过千亿元，这严重降低了我国果蔬产品的实际可利用量，同时也会造成品质低劣的现象^[1]。本课题借鉴国外冷链物流发展的成功经验，结合我国自身果蔬市场特色，研究果蔬冷链物流中的先进技术，在现有果蔬冷链物流的基础上进行创新，设计出一条完整的果蔬冷链物流。

果蔬冷链的关键在于“冷”，体现在低温基础上的冷藏库、冷藏车、船、集装箱以及陈列柜和配送车等设施的应用。发达国家已经形成了完整的综合性、全过程、集成化现代冷链物流体系。

日本冷链物流拥有一整套独立研发的温度标准控制体系，可以严格控制货物贮藏、运输过程中的温度。目前日本已经实现从产品入库到物流中心、仓库存管、发货、配送等全过程温度环境数据采集，物流企业配置了自动温度记录设备，以记录从预冷到卸货全过程中的车厢内温度^[2-3]。

2. 研究的基本内容和问题

课题通过工厂实习，对果蔬从预处理到上架销售全程冷链物流的追踪，收集整理全程冷链温度及时间，参考国内外文献，结合我国自身果蔬市场特色，研究果蔬冷链物流中的先进技术，剖析冷链物流中的不足之处，拟设计出完整优化的果蔬冷链物流体系。

课题于2018年10月开始进入工厂进行果蔬冷链情况调查，具体研究内容如下：

3. 研究的方法与方案

课题通过工厂实习的形式，在为期一个月的时间内对果蔬全程冷链情况进行调查记录，记录全程冷藏时间、温度及设备设施配置等参数，最后进行整理汇总。

查阅国内外文献，找出最适冷藏温度及时间，掌握冷链关键环节及控制点，在工厂的果蔬冷链物流基础上进行优化，设计出一条果蔬冷链物流。

本课题有国内外参考文献的理论依据，并有工厂实习的实地考察相结合，冷链环节全程记录，研究方法可行。

4. 研究创新点

本次课题调查果蔬冷链情况采取了全产业链覆盖的调查方法，从果蔬采摘后预处理到贮藏到运输再到流入市场，全程追踪。设计时参考国外冷链物流发展的成功经验，结合我国自身果蔬物流特色，在现有果蔬冷链物流的基础上进行创新优化。

5. 研究计划与进展

2018.10-2018.11:进入工厂实习；

2018.12-2019.03:查阅国内外文献，分析比对国内外果蔬冷链物流系统，汇总整理；

2019.03-2019.04:针对现有果蔬冷链物流中的不足之处，提出优化方案，设计完整果蔬冷链物流；