1. 研究目的与意义（文献综述）
１．研究目的及意义（含国内外的研究现状的分析）
道路是为国民经济，社会发展和人民生活服务的公共基础设施，道路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位。所以各种快速路在我国家的经济，文化以及其他方面的发展也起到了不可替代的作用。再说当今世界，交通运输发展水平是国力的展示，是社会繁荣进步的标志之一，所以快速路设计事业也是不可缺少的。
快速路系统运输效益巨大，成为缓解大城市交通拥堵现象的重要措施。将长短距离、不同速度交通分离出来，提高地面交通效率，降低出行时耗，整体上提高城市交通的可达性。客观上形成快速大容量的交通走廊，满足城市内部中长距离机动车交通、对外交通之需求。屏蔽过境交通，避免过境交通对城市的干扰，避免市内大量交通穿越市中。快速路系统的建立完善了市内交通与市际交通的有序衔接，扩大了城市的辐射吸引能力，提升城市区位优势。
1.1 城市快速路的特点
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2. 研究的基本内容与方案
2.研究的基本内容，技术方案及措施
2.1基本内容
（1）路线（毕业设计采用纸上定线），具体工作如下：
①路主要技术标准的确定；
②路线方案的比选；
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3. 研究计划与安排
进度安排
第1-3 周：进行相关课题的资料搜索以及规范阅读，相关软件学习，并撰写开题报告。
第 4周：进行选线。
第5-7周：平、纵线形方案比较及推荐。
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4. 参考文献（12篇以上）
4.参考文献
4.1教材
（1）杨少伟主编，《道路勘测设计》（第三版），人民交通出版社，2009
（2）孙家驷编，《公路小桥涵勘测设计》（第四版），人民交通出版社，2009
（3）邓学均主编，《路基路面工程》（第三版），人民交通出版社，2008
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