十八台大桥设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1 选本课题研究的目得及意义

随着科学技术的进步，经济的发展，人们生活水平的提高，交通运输行业不断发展和创新。交通运输不可避免跨越江河湖海，沟壑，湿洼地段，断层等不稳定土石质，这时候就需要架桥。经过几十年的努力，我国的桥梁建筑无论在科技水平上，还是在建筑规模上，均已跻身世界先进行列。各种功能齐全造型美观的悬索桥、高架桥，刚架桥，横跨江河湖海的特大跨度桥梁，如雨后春笋般频频建成。在世界桥梁林中，我国桥梁占有一席之地。

放眼世界而言，中国的造桥工程技术离欧美国家有一定差距。在今后相当长的时期内，我们梁建设者将不断面临着建设新颖和复杂桥梁结构的挑战，肩负着国家光荣而艰巨的任务。因此，通过本次毕业设计可以锻炼我们个人的专业方面综合能力。把所学的专业知识综合应用到实践中，去独立、系统、完整地设计出符合交通需要，经济美观的桥出来。所以这次毕业设计是对我们专业知识的一个综合巩固，也是对工程想象力的一次锻炼。它对我们的成长有着极其重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

1 设计的基本内容

根据设计任务指导书，综合地形，土质，障碍物，交通需要等设计出符合实际，能正常使用的三种不同类型的桥出来。同时，要有桥梁的cad图，各部分尺寸图，桥梁横截面布置图，桥墩构造图，要画出梁的受力图，要有详细的计算过程，各个构件的详细尺寸说明等等。注意，在此地形图中，有铁路从桥梁下部穿过，因此在设计桥梁的过程中要考虑铁路两侧安全界限和净空安全界限。已知标准轨距为1.435m，查阅《铁路宽高要求界限》，障碍物最远安全距离距轨道中心不小于14.4m,为保证铁路运行安全，本课题在这取铁路两侧安全边缘界线为30m（包括轨距），电线杆距安全界限5m.已知轨顶设计标高为17.4m,铁路安全净空为6.55m, 轨顶设计标高远5大于要求高度，满足安全净空要求。

2 设计的目的

3. 研究计划与安排

1）2月25-3月15撰写开题报告，16~17提交给导师，并修改。20号之前提交开题报告。

2）3.20~31研究图纸地形，土质，原生态状况，铁路布置，查出铁路运营安全界限。

3）4.1~10按照原先设计，确定桥梁桥形，跨度，跨数，桥面宽度，桥墩构造等大件大体尺寸。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 高冬光主编.桥涵水文[m].北京：人民交通出版社,2007. 190~195

[2] 高东光主编.公路桥涵设计手册－桥位设计[m]. 北京：人民交通出版社,2000. 201~216

[3] 姚玲森主编.桥梁工程 [m].第二册 北京：人民交通出版社,1989.20~24 ，52~76 ，298~332