1. 研究目的与意义
研究的目的：通过调查典型的大城市居民出行方式及查阅国内外相关资料，深入研究，剖析大城市居民灰色出行的原因，提出改善的对策。
研究的意义：高碳出行是高能耗、高污染、高排放的交通方式。
居民是城市交通的主体，其出行方式决定着交通工具使用比例和使用程度，影响这城市绿色交通方式的建构。
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2. 国内外研究现状分析
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容：高碳出行是高能耗、高污染、高排放的交通方式，目前我国大城市居民高碳出行现象非常普遍。论文拟在对我国大城市居民现状出行特性进行调查分析及未来发展趋势预测的基础上，分析大城市居民现状高碳出行的主要原因，并对实现未来低碳出行提出所需的对策。具体从以下几方面展开：
1、大城市居民出行特性分析，主要包括出行目的、出行距离、出行方式等。
2、大城市居民高碳出行的成因，着重于经济社会因素、交通设施因素、个人家庭因素等。
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4. 研究创新点
前人分析灰色出行成因时，主要集中在交通设施不先进，交通管理不合理等方面。然而，大城市居民选择高碳出行的原因主要与经济水平有关，研究着重于剖析社会经济的发展水平与大城市居民高碳出行的联系，分析大城市居民高碳出行的成因，提出相应对策。
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