南京市公共自行车系统规划与实践开题报告

1. 研究目的与意义

发展绿色交通，我国是世界上独一无二的自行车王国，各大城市开始推行公共自行车，南京市自行车出行比例高，拥有良好的自行车道道路条件，具有建设公共自行车系统的优势。

根据国内外城市交通的现状和发展趋势 ,倡导发展自行车交通 ,以实现绿色交通的目的 ,提出了我国城市自行车交通合理适度的发展策略及措施 ,并结合城市自行车交通路网系统规划 ,提出了自行车交通组织规划、设计与管理的优化理论和应用技术。

本论文从规模估算、网点布设原则、押金及租赁等方面进行阐述，并对轨道车站车站的网点布局进行重点阐述，以及公共自行车的技术系统和运营管理上特点。

2. 国内外研究现状分析

见附件 文献综述

3. 研究的基本内容与计划

第一阶段（第1周-第2周）：收集并查阅文献资料，分析论文题目,对自行车的相关资料进行研究探讨。

第二阶段（第3周-第4周)：分析南京自行车系统的现状，确定调查研究方案。

第三阶段（第5周-第8周）：到南京多个自行车租赁点进行交通调查。

4. 研究创新点

本论文从规模估算、网点布设原则、押金及租赁等方面进行阐述，并对轨道车站车站的网点布局进行重点阐述，以及公共自行车的技术系统和运营管理上特点。针对现在大城市的交通发展战略，将着重发展轨道交通，在轨道交通站点附近设置公共自行车站点就成为发展的必然。