1. 研究目的与意义
通过实验设计研究日照、雨淋、温度三者间的时间比率及循环周期对道路标志反光性能与耐候性之间的关系。
交通标志是交通安全的重要设施之一，紫外线老化检测指标是交通标志产品的耐候性重要的检测指标之一，直接影响着道路标志的识别与反光特性。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容: 参照国家道路标志检测标准，结合实验室内现有的实验仪器， 掌握道紫外线老化试验箱的工作原理和使用方法，模拟道路标志受雨淋、温度和日照的影响时的状态，对道路标志进行紫外线老化实验设计。 研究计划： 第1-2周：收集国内外交通道路标志技术相关的文献与专著，收集交通标志生产技术指标和产品检测规范，查阅实验室内标志检测仪器与设备的检测功能与检测原理。熟悉实验室内相关仪器的使用方法。完成开题报告。 第3～4周： 模拟道路标志受雨淋、温度和日照的影响时的状态，对道路标志进行紫外线老化实验设计。 第5～6周：按照设计的方案，对标志的主要性能指标进行实验与检测，修改实验设计方案。 第7周：精简收集到的资料、整理修改后的实验设计方案，编写设计大纲。 第8～11周：根据设计大纲，编写设计初稿。对若干项道路标志紫外线老化实验方案的理论依据、仪器原理、实验步骤进行表述。 第12～14周：按照学校本科毕业设计的规范对设计初稿进行修改，完成设计正稿。 第15～16周：制作毕业设计答辩提纲与答辩用PPT文件。 |
4. 研究创新点
本课题通过紫外线老化实验箱模拟道路标志受雨淋、温度和紫外线的影响时，道路标志老化与紫外线照射角度、长短等的关系，得到具体的实验数据与结论。
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