1. 研究目的与意义
研究目的：通过对国内外某些城市南京、北京、日本等城市内老旧小区的停车设施的调查与规划理论报告的研究与分析，根据对后宰门社区现有停车设施调查结果进行计算、评价，得出现有停车设施的使用效果，并对未来年停车设施做出合理规划，以保证停车位充足、不拥堵。
研究意义：我国经济迅猛发展的同时伴随着机动车保有量的急剧增加，这是老旧小区初期规划所未料及的，停车拥堵问题愈发严重。
老旧小区的停车设施配建远达不到日益增长的停车需求，导致大量居民将私家车停至绿地、广场和消防通道等公共空间，甚至在小区附近非机动车道上随意停放车辆，严重阻碍了道路上行人通行效率。
2. 国内外研究现状分析
国外较早就出现了停车困难的现象，美国、日本等国家都采取了各种方法来缓解停车拥堵现象，取得了明显成效。
各国在长期的规划、建设和管理中给我国积累了宝贵的经验，值得我们借鉴学习。
我国近年来机动车保有量急剧增加，老旧小区的停车设施规模早已不能满足居民日常的停车需求，停车拥堵对居民通行效率以及小区环境质量都产生了很大影响。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：由于国内老旧小区停车拥堵问题日益严重，因此，为了提高居民出行效率和小区环境质量，必须进行居民集聚区停车设施调查与规划。
现希望通过对后宰门社区停车设施调查与规划来缓解停车拥堵的实例，对国内其它老旧小区的停车设施改造提供经验。
此次研究内容和计划如下：1、后宰门社区住宅区、单位、学校等现有停车设施规模调查对后宰门社区各住宅、单位内部以及路边停车位数量进行调查统计，并按停放车辆类型、服务对象、土地使用性质、场地位置、停车设施结构和收费情况进行分类。
4. 研究创新点
国外早已进行了居民集聚区停车设施规划设计，积累了很多经验给我们借鉴。
北京、南京等地在外国成功经验的基础上结合我国实际情况，也对老旧小区停车设施开展了相应调查规划。
居民集聚区停车拥堵不仅对居民出行效率产生了影响，降低了小区环境质量，也对小区附近道路上的交通运行造成了一定影响。
