仪征园博会静态交通组织设计开题报告

1. 研究目的与意义

大型博览会的举办对城市产生了巨大的社会经济效应，同时也给城市交通带来巨大的挑战。

大型活动、交通瓶颈、交通事故、道路施工、交叉口不合理配时、恶劣天气并列为造成交通拥挤的六大主要原因。

大型活动由于参与人数众多，其时空波动性、多源单汇性、高峰冲击性，极易造成交通拥堵、交通事故及交通污染。

2. 国内外研究现状分析

国内外研究现状 综述1988年美国联邦公路局对特殊活动的定义之后 ， 国际上对 于大型活动 的研究逐渐受到重视 。

其中涉及 与交通相关的研究 ，主要是围绕超大型国际比赛的交通组织， 并在这基础上才越来越 多的学者幵始了同类型大型活动 交通组织的研究和探索 。

我国针对大型活动交通组织 管理的研 究起步比较晚 ，范围比较窄 ，主要都集中开始于2008 年北京奥运会期间 ，主要针对大城市举办的超大型活动 。

3. 研究的基本内容与计划

课题研究以仪征园博会为研究对象开展调查，根据题目，需要到实地调查客流情况，分析预测园博会的交通量、出行方式，从而给出其交通组织设计，主要包括停车场布局，流量流向分析。

论文需要在以下几个方面进行分析：1.了解国内外大型活动的交通现状；2.设计调查表格，预测未来交通调查情况3.案例区域交通组织设计。

4. 研究创新点

1.主要侧重 于交通管理 、 公共交通 、停车布局等研究 2.具体对大中型活动进行分析，结合2018年仪征园博会特性，也为下一阶段的2021年的世界园艺博览会作准备。