1. 研究目的与意义
研究目的：通过地铁垂直电梯、自动扶梯以及行走楼梯的客流疏散能力的经验、问题，同时借鉴国外的管理方法、运营的相关经验，提高搭乘扶梯乘客的便捷度、舒适度和满意度。
研究意义：地铁作为现代化城市的主要交通工具，在我国一些大城市中已步入了快速发展阶段，地铁内乘客出行的安全度、便捷度以及舒适度也日益受到关注。地铁车站的客流疏散能力对保障地铁运营和乘客安全至关重要，所以，地铁中的垂直电梯、自动扶梯以及行走楼梯的客流疏散能力可以最直观的反应乘客对地铁扶梯的满意度与舒适度。但是目前在国内对这方面的研究尚不完善，对地铁内扶梯的客流疏散能力并没有特别的研究和调查。所以，必须采用实地的调查与分析找出其中的问题，然后综合国内外的经验，做出相应的改革和创新，做出更有意义的运行方案设计。
2. 国内外研究现状分析
见附件
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：目前国内针对地铁扶梯客流疏散的研究尚不全面，因此，进出口站乘客流量的地铁扶梯运营方案设计仍然需要进一步探讨。为了提高出行乘客对地铁扶梯的便捷度、舒适度、满意度，我们需要制定一个完整的体系。所以，本次研究主要从以下几方面展开：
1. 迈皋桥地铁站乘客扶梯使用情况
在迈皋桥地铁站进行现场勘查，分别在平峰、高峰时间段进行观察，查看乘客出行数量，以及地铁扶梯的使用度，观察乘客对垂直电梯、自动扶梯以及行走楼梯的使用情况，然后分析其中出现的问题。
4. 研究创新点
地铁是城市交通的重要载体，在轨道交通中越来越重要，地铁设计中应本着以人为本的理念。地铁扶梯作为地铁车站内集散乘客的主要运输工具，它可以将乘坐地铁的乘客安全、便捷、舒适的送入或送出车站，是地铁车站建筑设计中的一个重要环节。所以地铁扶梯应以乘客的安全、便捷度、舒适度为第一理念，然后根据客观要求进行优化设计。该设计以南京一号线迈皋桥站为研究对象，通过一定的车站乘客人员的调查，找出迈皋桥站扶梯的问题，然后进行改善。本研究对以后迈皋桥扶梯安全、便捷度、舒适度方面的影响具有一定的意义。
