共享单车停车状况改善分析开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：美化共享单车停车环境，合理规划单车停车区域，优化停车设施建设，强化停车管理系统。

在分析国内外共享单车实践经验的基础上，调查分析校园内共享单车停车状况，提出改善停车问题的可行性方案。

研究意义：优化共享单车的停车空间；缓解校园静态交通的压力；促进静态交通与动态交通、景观、绿化相结合；提供停放面积更优的解决方案；对缓解交通拥堵和保障交通安全具有重要意义；为研究共享单车的停车问题提供有价值的参考。

2. 国内外研究现状分析

国外对停车需求管理和停车布局规划也做了较为深入的研究，停车需求管理方面已经形成了比较完整的理论体系。

在城市停车设施规划方面，国内外都有较为系统、广泛的研究。

其中地面停车，地下一层(多层)停车在国内已很常见，自动停车库、智能全自动停车库还没有开始普及，在上海、北京等发达城市有少量的建设，而类似的高层停车库，自走式停车楼已在国外十分普及。

3. 研究的基本内容与计划

一．研究内容1、调查和分析国内外共享单车停车设施规划和空间设计中的优点及其不足以及这些问题产生的原因；2、研究共享单车停车状况与校园内交通配建指标、停车方式、停车场分布与利用的内在关系，进而提出校园内共享单车的规划布局原则；3、研究校园内共享单车设施的配建指标，规划布局的方法，校园内适宜的停车方式，统计归纳我校共享单车的停车现状特征，提出改善停车问题的可行性方案。

4、研究共享单车停车系统与绿化、景观一体化设计的策略。

二．研究计划主要分为三步。

4. 研究创新点

本实验通过调查调查分析国内外与校园的共享单车停车状况数据，对企业与政府管理共享单车提出建议，对公民使用共享单车提出要求，营造有利于共享单车停车管理的环境。