区域步行交通系统规划分析与改善——以锁金村社区为例开题报告

 2021-08-08 01:08

全文总字数:2238字

1. 研究目的与意义

步行方式是人们出行的主要方式之一,同时与其他出行方式有着密不可分的关系,而且步行方式也有着其休闲、锻炼和人际交往的独特功能,更是一种生活方式。近些年来,随着城市的不断发展与变化,步行交通系统受车行交通系统的干扰冲突,其环境正在不断地恶化。与此同时,伴随着轨道交通的迅速发展,人们的出行方式正在向步行 轨道的方式改变着,因此如何因地制宜地分析与改善具体某个区域的现阶段的步行交通系统便成为了一个值得我们不断深入探讨的问题。同时一个好的步行交通系统的规划也将给整个道路交通系统带来很大改善,不论是从其本身出发,还是对其相关的交通系统运行质量以及整个城市的和谐稳定发展都具有重要意义。

本课题以学校旁边的锁金村社区为例,来探讨该区域步行交通系统应如何规划并对其现有的情况提出改善方案,希望此次的研究可以为整个步行交通系统规划做出一点贡献。

2. 国内外研究现状分析

国内外的研究与发展状况

国外研究与发展现状

国外在城市步行交通领域的研究主要是步行交通流特征分析、步行交通需求预测、步行服务水平以及步行交通设施规划设计等方面。国外对步行系统特性的主要集中在行人各种技术指标上,如行人过街速度、步行距离、步行行为及安全性等方面。同时还针对步速、行人的交通流特征、排队特征及行人过街行为等指标进行了研究。随着慢行理论的发展,国外许多城市也在慢行交通建设上取得了较好的成果,多体现在三个方面:1)大力发展自行车交通,依巧城市公共空间改造提高步行交通服务水平;2)积极发展自行车交通,推动自行车专用道建设和公共自行车租赁服务;3)以及完善步行系统建设,重点改善城市社区的步行网络及环境。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:

论文选择学校旁的锁金村社区作为研究对象,尝试分析现阶段的该社区的步行交通系统的现状,再结合该社区的实际情况(主要考虑人口老龄化以及道路的破损状况)从人行道、人行横道、过街通道、道路路肩等多个方面考虑,进行全方面人性化的改善,提供以人为本,保障居民步行出行权利为目的,空间布局丰富化为手段的详细的步行交通系统改善方案。

首先对锁金村社区展开实地调查,对该社区范围内居民的步行出行意愿、步行设施、步行交通安全开展调查与分析,通过问卷调查以及实地考察记录的方式得出数据,并归纳总结该社区的步行交通系统的特征、存在的基本问题以及影响因素。

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4. 研究创新点

本文创新点在于以锁金村社区为例进行实地考察,在大量的现实基础上进行分析,具有其独特的研究意义。

以往的研究都是如何建立优秀的城市社区步行系统,此课题通过研究如何在锁金村社区建立完善的步行交通系统,完善了针对老城区、大型人群密集活动区域等多因素影响下的城市步行交通的研究,总体上也能给社区的步行交通系统的研究提供一份研究实例。

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