1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
本次毕业设计为广西南宁地区某地段三级公路（C）方案设计路线所行经地区为东南湿热地带，属公路自然区划IV7区。路线总长5.535.2KM，设计速度30KM/h，路基宽度8米，路面宽度3.52米，土路肩宽度0.52米。
广西南宁地区的自然条件
（一）气候特点
南宁地区的气候特点是气温高，热量资源丰富，夏湿冬干，雨量充沛，夏秋季多台风，但破坏性很小，最高月平均气温30℃~32.5℃，一月份平均气温大于6℃。该地区具有亚热带季风气候特征，按中国气候分区属东南湿热区，无冰冻现象。
（二）降水及地下水埋深
路线所经地区面向热带海洋，降水量丰富，雨日、雨量、雷雨次数较多，属中国暴雨分区第9区，年降水量在1600~2000mm之间，其降雨特点为：平原少于山地，迎风坡多于背风坡，雨型为夏雨和台风暴雨，最大月雨期长2.5~4.5天，暴雨强度大，径流速度较快，一般汇水面积在10Km2以下，汇流时间一般约为30分钟左右，潮湿系数为0.75~2.0之间，地下水埋深一般丘陵地区约为2.3米左右，平原及沟谷处约为1.3米左右，平微区低洼地带地表长期积水。
（三）地形与地貌
路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、低山及平原，属云贵高原与东南沿海三角州平原的过渡性丘陵地区，丘陵、低山坡面陡峻，陡度达40%以上，沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量充沛，地面径流资源丰富，但水土流失不太严重，河流大多属珠江水系流域，平原微丘地区地形开阔平坦，村镇、田地、水利建筑设施等较多。
（四）地质与土质
根据中国区域工程图，本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部，为第四纪残积层，土质为砖红色，属高液限粘土，多为碳酸岩风化的残积土，该地区岩石出露，岩石主要为粗岩，以花岗岩为主，石灰岩次之。
据实地调查，路线所经平原微丘地区均可按土质考虑，其中松土占30%，普通土占70%；路线所经山岭重丘区：（1）凡岩石悬崖地区，表层土厚大约1米左右，为普通土，土层以下为岩石，软石占40%，次坚石占60%；（2）凡有陡坎地区均为土质，其中松土占30%，普通土30%，硬土占40%。（3）凡无陡坎悬崖的地区，上层覆盖土厚约为1.5米左右，其中松土占10%，普通土占60%，硬土占30%，下层为岩石，其中软石占30%，坚石占40%，次坚石占30%，岩石风化程度中等。
（五）被、作物等概况
根据中国自然地理区划，路线所经地区位于热带北部。自然地理特征为热带湿润常绿林，林种主要有杉木、毛竹等用材林以及油茶、油桐、剑麻等多种经济林，天然植被具有多层性，灌木丛等生长茂密，密林的密度在80%以上，主要生长于山区和山区的丘陵地带。
平原微丘宽阔河谷地带多田地，粮食生产以水稻为主，双季稻占2/3以上。旱地作物主要是甘薯、玉米和豆类，主要生长在丘陵地区。
本地区盛产热带、亚热带水果，一年四季不断，饲养业和内塘渔业也较多。
路线所行经地区，由于降水量较大，山坡坡面较陡，地表水对路基有一定的冲刷影响，平原地带则公路用地与农业发展有一定的矛盾。
（六）交通量资料
（1）近期交通量
车 型 | 数量（辆/年平均日） | 车 型 | 数量（辆/年平均日） |
日野KF300D | 50 | 解放CA15 | 82 |
依士兹TD50 | 33 | 交通SH141 | 68 |
延安SX161 | 35 | 菲亚特650E | 32 |
太脱拉138 | 42 | 黄河J150 | 40 |
解放CA30A | 70 | 小客车 | 1982 |
（2）交通量增长率 5.5%
参照以上给出的自然条件和参考文献里的三级路标准来进行下一步的设计，主要进行路线平面设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计，排水设计、涵洞设计等设计。
主要参考文献
[1] JTJ003-86. 公路自然区划标准[S].
[2] JTJB01-2003. 公路工程技术标准[S].
[3] JTGD302004. 《公路路基设计规范》[S].
[4] JTG D20-2006. 《公路路线设计规范》 [S].
[5] JTG D40-2011.《公路水泥混凝土路面设计规范》 [S].
[6] JTGD 50-2006《公路沥青路面设计规范》[S].
[7] JTG/T B06-01-2007.《公路工程概算定额》[S].
[8] JTG/T B06-02-2007.《公路工程预算定额》[S].
[9] 邓学钧.《路基路面工程》[M].北京：人民交通出版社.2011，08
[10] 杨少伟.《道路勘测设计》[M].北京：人民交通出版社.2009，06
[11] 严家伋.道路建筑材料 [M].北京：人民交通出版社.2001，01
[12] 黄晓明.《沥青路面设计》[M].北京：人民交通出版社.2002，09
[13] 高冬光.《桥涵水文》[M].北京：人民交通出版社.2003，8
[14] 中华人民共和国交通部行业标准.《公路桥涵标准图钢筋混凝土圆管涵》[S].
[15] 窦明健《公路工程地质》[M].北京：人民交通出版社,2003年
[16]高大钊，袁聚云.《土质学与土力学》[M].北京：人民交通出版社.2012，03
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、所要解决问题：
1、初步设计，主要应包括以下内容：
（1）地形图上指定起讫点间选择路线方案（简述选定方案的理由）；
