1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
题目：南京地铁3号线列车运行图编制课题意义：地铁列车开行有着停站次数多、开行频次高、运行干扰因素广等特点。
列车运行图是地铁运营单位组织列车正常运营生产的基础，是一个综合性的多方协调后的列车开行计划。
列车运行图是一个综合性计划。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究问题：本课题旨在完成南京地铁三号线列车运行图的编制，根据现状客流及预测客流，编制工作日、周末及节假日的列车运行图并评价。
研究手段：地铁列车运行图的关键研究：列车开行交路的选择确定列车开行交路与线路客流断面情况、信号系统控制方式和能力、折返站位置，运用车数量等有关。
如果整条线路的断面客流量没有过大的断点而是较平滑的过度，那么可以选择大交路运行的方式；如果有较明显的断点且运用车数量不够且在选择中间站折返时折返时间能够满足，则可以选择大小交路运行。
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