基于全生命周期评价（LCA）的电动自行车环境影响分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述1．国内外研究状况1.1国内外生命周期评价现状生命周期评价（life cycle assessment,即lca）作为分析资源环境效率的标准做法，起源于1969年美国中西部研究所受可口可乐委托对饮料容器从原材料采掘到废弃物最终处理的全过程进行的跟踪与定量分析[4]。

1993年国际环境毒理会与化学学（setac）召开了生命周期理论指导会议，该会议定义了 lca 理论，lca是指对一个产品系统的生命周期中输入、输出及其潜在环境影响的汇编和评价，具体包括互相联系、不断重复进行的四个步骤：目的与范围的确定、清单分析、影响评价和结果解释[20]。

相较而言，国外lca研究相对国内较为成熟，如瑞士的ecoinvent数据库、德国gabi扩展数据库、美国nrel-uslci数据库，其中瑞士的ecoinvent数据库是国际lca领域使用范围最广的数据库之一，包含欧洲及世界多国的13300多个单元过程数据集以及相应的产品的汇总过程数据集[5]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课题要研究或解决的问题本课题选取电动自行车为研究对象，利用lca方法对电动自行车对环境的影响进行分析，分析电动车从原材料、生产、成品使用、报废及回收整个生命全周期环境评价,设计电动自行车全寿命周期环境影响调查方案，对生命周期进行建模基于模型计算分析，研究电动自行车全生命周期对环境的影响因素，并针对影响因素补充数据库，同时研究电动自行车全生命周期的环境评价。

本文的文章结构如下：第一章：介绍生命周期评价（lca）国内外研究现状、及不足之处；然后介绍本课题电动自行车全生命周期评价的意义和目的和一些研究现状；最后介绍本文的研究内容、结构安排及技术路线。

第二章：介绍原材料生命周期评价，研究电动自行车原材料采取、运输至生产车间、废弃材料过程中的环境影响。