1. 研究目的与意义
现今，我国汽车保有量不断攀升，道路交通事故数量日趋增加，因而导致查勘定损案件数量飞增，定损员工作强度和负荷巨大。基于人工智能的网联技术，可显著降低定损员对车辆外观损伤事故鉴定查勘的频率，提高定损效率。通过对道路交通事故中车辆查勘定损方法特点的分析，结合当今互联网技术，对道路交通事故类型进行合理划分，为车辆损失的勘定和评估设计方案框架。
通过在交通事故中建立网络信息管理系统，可以有利于更迅速的，更快捷的了解和处理道路交通事故。使用互联网技术可以综合运用GPS GIS GMS /GPRS及网络技术等，可以完美解决车辆位置信息的采集，车辆管理，业务调度等。形成科学的查勘车辆定位监控系统，避免了一些风险存在，合理的管理化。待合理的推广使用，也会带来重要的经济效益和社会效益。
2. 国内外研究现状分析
详见附件文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
（1）了解我国汽车保险业的发展历程和目前当今国内外发展现状和特点；
（2）明确互联网 车辆损失查勘及评估的技术优势，对实现此技术的手段和方法进行充分对比分析；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
在别人研究的基础上加以改善，争取做得更完善一点。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
