汽车再制造物流网络构建可行性方案分析开题报告

1. 研究目的与意义

在资源日益短缺的今天，循环经济减量化、再利用、资源化的节约型模式在社会经济活动中得到广泛应用，汽车再制造也被列入我国十二五规划循环经济重点工程中。

进行汽车再制造不仅可以循环利用资源，还可以带来巨大的经济效益。

要进行汽车再制造，就必须有一个完善的回收物流网络作为基础。

2. 国内外研究现状分析

相较于国外，我国的汽车再制造技术起步较晚，发达国家再制造产业已经有 50 多年的发展历史，我国从 2008 年才开始废旧汽车零部件的再制造试点，国外对再制造工程的研究十分广泛，再制造产业的管理制度日趋完善。

国家政策、社会环境的不同是制约我国再制造产业发展的重要因素。

3. 研究的基本内容与计划

本文主要根据现有实际条件进行分析总结，从技术上、经济上和社会环境上分析汽车再制造物流网络的可行性。

1、研究国外汽车再制造物流网络、国外汽车再制造行业的行业背景。

2、研究我国汽车再制造物流网络，以及执行过程中存在的弊端。

4. 研究创新点

本文采用理论与实际相结合的方法， 以事实为依据，以材料为核心，结合具体案例进行研究。

在概述与课题相关理论、文献、政策以及环境的基础上，概括中国汽车再制造物流网络构建可行性的发展及现状。