1. 研究目的与意义
电动机是将车内电池的电能转换成机械能的设备,是电机控制器的控制对象,其性能的好坏直接影响整个汽车的性能。
因此,电动机类型和功率大小的选择以及控制系统的设计可以极大地改善电动装置的工作性能。
在汽车中越来越多的使用电机完成多项工作,如何合理有效的让电机发挥效能是研究的重点。
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2. 国内外研究现状分析
国外在无刷直流电动机发展的早期,主要致力于将更加先进的电力电子器材和材料应用于无刷直流电动机以提高它的性能。但无刷直流电机在低速运行时的转矩脉动过大,这是采用优良的电机设计和先进的器材所无法从根本上取得突破的瓶颈。在80年代以后,随着磁性材料,电力电子器材和专用控制器的迅速发展,明显改善了无刷直流电动机特性的同时,人们又把无刷直流电动机研究的目光转变到电子转向、稀土永磁材料以及智能控制三个方面,试图以此来抑制无刷直流电动机的转矩波动。
目前对直流无刷电机的研究范围十分广泛,概括起来主要分三个方面:
(1)电机和磁路结构设计
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
一、选定汽车样车参数和空调鼓风电机类型与bldc电机进行对比,对比内容包括:噪音、振动、舒适度、节能性、高效性、出风的稳定性等;
二、根据电机的特性和汽车使用的要求,提出更合理的电机选型并进行分析;
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4. 研究创新点
采用BLDC驱动方式,降低能耗,提高效率。
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