1. 研究目的与意义
随着全球市场合作的日趋紧密，市场经济上的竞争也越发激烈，近十年来外资汽车企业不断进入中国市场，以其高质量高性能占据了我国汽车行业市场。
虽然中外合资汽车企业共同生产汽车，但我国却是以牺牲市场来进行合作，多年来在自主技术研发上没有进展，而且汽车业的快速发展也相应带来了交通、能源、环保、安全、政府管理等方面的不适应问题。
这一系列问题都是我国汽车产业需要研究的问题。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：1、中国汽车产品出口竞争力分析和影响因素实证研究；2、中国汽车产业发展概况和汽车产品出口竞争力问题及成因分析；3、。
难点（研究过程中预计可能遇到的困难或问题，并提出解决的方法和措施）1、数据录入。
由于数据存在误差，建模可能不精确。
3. 国内外研究现状（文献综述）
国内外对本课题的研究集中于三个部分：产业国际竞争力理论、汽车产业国际竞争力的评价体系、汽车产业国际竞争力的相关性分析。
显然，国外学者从理论角度对这三个方面的研究更为透彻，国内学者更加偏向于针对实际情况进行指标评价和市政探讨。
如 luehrman（1991）为了探讨产业的价值分配与汇率之间的关系，选择了汽车产业和钢铁产业作为研究对象，运用 1978-1987 年的相关数据进行了实证分析，研究表明企业并不能从本国货币的贬值中获取竞争利益，相反的，对于产业中的大部分企业来说，本国货币贬值与其产业在价值链中所获得的附加值减少有密切关系[1]；clark（2007）对美国汽车产业国际竞争力进行分析，认为技术导向失误以及外商直接投资的减少是美国汽车产业处于劣势的主要原因[2]；sardy 和 fetscherin(2009）运用波特的双钻石理论对中国、韩国和印度三个国家汽车产业竞争力状况进行了分析，结果表明中国和韩国在需求条件、生产要素、相关和支持产业方面具有较强的产业竞争优势，而印度则具有产业竞争劣势[3]；helmut, susanne 和 uwe（2009）分析了欧洲汽车工业价值创造过程和竞争优势状况。
4. 研究方案
本文主要研究中国汽车产品的出口竞争力，从中国汽车产业发展概况，产业地位和汽车产品出口现状出发，结合国际国内实际情况，分析得出中国汽车产品出口面临的主要问题：选用国际竞争力评价指标对中国汽车产业出口竞争力进行实证分析，对近十年中国汽车产业出口竞争力指标的变化和国际地位有一个清晰的认识，比较分析中国和其他汽车生产大国国际竞争力的差距；基于钻石模型分析中国汽车产业出口竞争力影响因素，利用协整分析方法和误差修正模型对影响因素进行实证研究，从产业内部挖掘影响中国汽车出口表现的积极因素和消极因素；最后，根据现状、问题、指标分析、影响因素分析和实证研究结果，提出提升中国汽车产业出口竞争力的对策建议。
本文主要框架：第一章：绪论（包括研究背景、研究的目的和意义、文献综述、研究的思路及内容、全文结构框架）第二章：中国汽车产品出口竞争力研究的理论基础（相关概念的界定、出口竞争力的来源、汽车产品出口竞争力的评价方法）第三章：中国汽车产业发展概况和汽车产品出口竞争力问题及成因分析（中国汽车产业发展概况、中国汽车产品出口竞争力问题及成因分析）第四章：中国汽车产品出口竞争力分析和影响因素实证研究（中国汽车产品出口竞争力分析、中国汽车产品出口竞争力的影响因素分析、中国汽车产品出口竞争力影响因素的模型研究）第五章：提高中国汽车产品出口竞争力对策建议第六章: 结论与展望
5. 工作计划
论文具体写作步骤，以下为示例：1）查阅与我国汽车产业出口竞争力的影响因素研究相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架；3）进行实地调查及访谈；案例分析，比较分析；进行研究课题最终成果的撰写工作；论文周计划：第 11-19 周 完成初稿撰写。
下学期第 1-6 周 根据导师意见修改论文，完成二稿。
第 7-11 周 再次修改论文，完成毕业论文定稿，并上传到毕设网。
