论运输业在国际贸易中的阶段特征及其对全球贸易布局的影响开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、选题背景

随着国家经济的发展，全球产业调整步伐不断加快，服务业在国民经济中的地位不断上升。统计数据显示，20世纪60年代初，世界上主要发达国家的经济重心已经开始由第二产业转向服务业了。1990年全球gdp的全球市场份额，服务业超过了60％，标志着全球服务经济初步形成。全球化导致了国际服务不断扩大，而运输行业又是国际服务贸易增长最快的领域。

2、选题意义

2. 研究的基本内容与方案

1. 国内研究现状：

国内对运输业竞争力的研究起步相对较晚，代表性的观点有:

交通运输业与与经济发展的相关性，起扩大了经济活动的范畴以及降低了成本。

3. 研究计划与安排

．时间进度安排

2015-04-15至2015-05-15 完成初稿

2015-05-15至2015-05-25 改稿定稿

4. 参考文献（12篇以上）

[1]包随义.求解我国航空运输企业人才资源结构性短缺的路径[[j].中国民用航空，2006,(09):32-35.

[2]蔡茂森、谭荣.我国服务贸易竞争力分析[j].国际贸易问题2005,(02): 45-51.

[3]陈海宽等.交通运输服务贸易与物流[m].第1版.北京:中国海关出版社，2002,1-2.