大学生巴哈赛车的制动系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

1、研究背景大学生巴哈赛车比赛起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，是面向职业院校和本科院校开展的小型越野汽车设计和制作赛事，是一种全新的技术教育和工程实践过程，使得参与其中的学生能够以兴趣为导向，在接受挑战中全方位提升自己的能力和素质，尽现人人皆可成才，人人尽展其才的现代职教精神。

bsc大赛要求各参赛车队在规定时间内，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车，参加包括多种静态与动态项目测试。

根据巴哈大赛规则，赛车必须配备作用在所有车轮上的液压制动系统，并通过一个单独脚踏板操作。

2. 国内外研究现状分析

、国内研究概况：2015年，中国汽车工程学创办了中国大学生巴哈汽车比赛（baja saechina简称bsc大赛），2015年的首届bsc比赛共有30支车队参赛，2016年的第二届比赛参赛车队达到63支，2019年的比赛报名工作已经结束，将有102支队伍参赛。

国内的巴哈大赛主要是高职院校和大学低年级同学参加，在赛车的设计方面的研究相对较少，但仍可以查询到赛车制动系统设计的相关资料，对国内巴哈车队的发展提供了帮助。

2018年，唐伦根据巴哈比赛的基本要求,以及车辆底盘的某些已知参数,对赛车刹车系统的关键参数进行了计算。

3. 研究的基本内容与计划

、研究内容：①根据BSC比赛规则要求，确定赛车制动装置的类型为简单人力液压制动双回路前后盘式制动器；②对制动器、液压系统进行分析和设计，重点进行制动器的结构设计，建立制动器的三维模型；③对制动性能进行计算和分析；④画2张制动系统重要元件零件图。

2、计划：13周，查阅参考资料，外文翻译，熟悉制动系统对赛事的基本要求，进而开题；45周，查阅文献，在分析和理解的基础上，制定初步设计方案；67周，制动系统关键参数的计算；89周，熟悉CATIA、CAD软件，进行制动器结构设计，建立模型，画重要零件图；1011周，熟悉ANSYS软件，对制动系统主要零部件进行受力分析；1214周，书写毕业论文；1516周，制作答辩PPT,准备答辩，交论文，审核。

4. 研究创新点

无