本田节能燃油赛车的改进设计开题报告

1. 研究目的与意义

根据本田节能汽车比赛规划，对现有的燃油赛车的车架、传动系统、制动系统、转向系统和车身进行全面的改进设计，要求整车轻量化，车身光滑美观。

随着近年来社会环境越来越差,污染越来越严重,环境保护问题也就渐渐受到人们的关注。自然资源尤其是不可再生的石油资源日渐减少这些都警示着当今的汽车发展必须以节能为主题。

2. 国内外研究现状分析

美国是全球最大的石油消费国，汽车用油在石油消费总量中占有相当大的比重，在汽车节油方面积累了丰富的经验。为了研究降低汽车油耗的技术，美国各大汽车公司均拔出大量研究经费。

欧盟国家非常重视汽车节油政策的调节作用，制定和实施了一整套积极有效的燃油税收政策，同时比较注重生物燃料的研发。英国政府仅在1980年就提600万英镑作为研究节能问题的资金，200万英镑用于研制电动汽车。

日本是没有石油的国家，所需石油全部依靠进口，这就迫使日本自20世纪60年代起就高度重视发展节能型汽车。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

①确定所研发节能经济车的总体设计方案；

②节能竞技车转向机构的改进设计与制作；

4. 研究创新点

1优化车架，在满足强度要求的条件下尽可能的是车架紧凑，重量降到最小化。

2对发动机进行实地磨合，使其达到理想的工作状态，最终确定适合比赛车辆的最佳传动比。

3优化车身，降低空气阻力。